●お名前 = seiwa73さん
都道府県 = 福岡県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ワゴンR
ご感想内容 =
昨日の夕方に届いたので直ぐに取り付けました。 今日、乗った感じはエンジン音が軽くなってスムーズに走ってるように感じました。 今日「とっておきの嶋電アース」が届いたので取り付けようとボンネットを開けたけどエンジンブロックが下の方なので、どうやって取り付けようかと思案してます。 車自体が9000キロしか走ってないので必要ないかな？とも思ってます。 それとラジオの電波の入りが良くなったね

送信日時 : 2024/09/13(Fri) 17:04:43

●お名前 = 赤兵衛さん
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ジムニー１０型AT車
ご感想内容 =
この手のオカルトチューン的な物は失敗してるので色々調べて口コミがリアルな内容なのと盛って無い気がしたので恐る恐る購入して観ました。 届いて早々取り付け試乗して観ると過去の失敗は何だったのか？と思うような好結果が出ましたライト類は明るく低速が良い、アクセル踏んだだけ早くなってる燃費はタイヤ交換したり色々やってたのでまぁ、其の内にと言う事で直ぐに女房の車にも取り付けと同時にとっておきのアーシングも追加しました。 これもライト類は更に明るく電圧も上がってエンジン始動もスムーズです、これを友人に話して試乗させたら10日後友人の車にも装着されてました。

送信日時 : 2024/02/17(Sat) 19:14:33

●お名前 = ジョージさん
都道府県 = 京都府
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = TOYOTA MR-S
ご感想内容 =
4月下旬にヤフオクで「改良型カミナリ2型・バッテリー直付けタイプ」を購入しましたが、とても満足が出来る効果があったので、今回は「とっておきの嶋電アース」を購入しました。エアコンを始動させても以前より更に軽く始動しましたし、走り出してみても、2速、3速とシフトアップすると加速も鋭くなり、以前よりも更にトルクアップしたように感じられました！一度に両方取り付けていたら（カミナリ2型とアーシング）分からなかったかも知れませんが、２ヶ月間空けて取り付けたので更に効果を体感する事が出来たと思います。


送信日時 : 2023/06/22(Thu) 21:11:14

●お名前 = ジョージさん
都道府県 = 京都府
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = TOYOTA MR-S
ご感想内容 =
　以前から気になっていた「カミナリ2型・バッテリー直付けタイプ」を半信半疑で購入しました（笑） 届いた翌日に取付けをしましたが、5分位で作業は終了。 早速、エンジンをかけてみると、以前より軽い感じで始動したので少し驚きました。 また、走り出して、2速、3速とシフトアップして行くと、今迄よりトルクが太くなったようで、力強く吹き上がって行くのが感じられました！！！ （2速、3速での伸びが良くなったので、以前よりアクセルも踏み込めます） エアコンも始動させると、以前は如何にも「始動しました」という感じがしたのですが、これも軽い感じで始動したので驚きでしたし、 オーディオもすっきりした音になったのか、以前より心地よく聴けるように感じました。 （夜間の走行はしていませんので、ヘッドライトの明るさが変化したかは分かりません） カミナリ2型を取付けただけで、上記のような変化があるとはとても驚きであり、今後はどのタイプの製品を取付けようかと考えています。


送信日時 : 2023/05/02(Tue) 00:14:16

●お名前 = Shin☆☆☆さん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/358591/profile/
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ヤマハ　グランドアクシス100
ご感想内容 =
　ARISTOに“カミナリ2型”を取付けたので、約2年ほど使用してこの製品を移植しました。 コンデンサーの劣化がないようで、正直それほど効果に期待していませんでしたが、これがARISTOに取付けていた時よりもはっきりと体感することができました。 それはかなりアクセルレスポンスが良くなり、エンジン回転の立ち上がりが良くなって加速そのものが違いました。さすが2ストエンジンだと再認識することができました。 このような100ccのスクーターにも効果があるのですね。


送信日時 : 2022/12/24(Sat) 15:55:42

回答：カミナリは特に、２ストエンジン車や旧い車両でのアクセルレスポンス改善に定評を頂いています。愛車との更なる一体感をご実感いただけると幸いです！
回答者：スタッフ竹内

●お名前 = Shin☆☆☆さん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/358591/profile/
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = TOYOTA ARISTO
ご感想内容 =
　約2年前に“カミナリ”を取付けて使用しており、自作アーシングとの相乗効果と相まって一定の体感する効果は得ていました。 今回、年末セールで20%引きの案内が届いたので、“カミナリ”の性能を底上げするため、 微細な電気ノイズに対応する超小型コンデンサを追加した改良タイプの“カミナリ2型”を購入しました。 少し試乗したところ、体感的には低中速からの加速感は“カミナリ”との違いはないように感じましたが、 排気音が整ったというか綺麗な音程になった感じがしました。 また、アイドリングの回転数が0.5rpmほど下がって安定するようになりました。


送信日時 : 2022/12/24(Sat) 15:48:24

●お名前 = sakaさん
都道府県 = 埼玉県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = BMW 320i E46 GH-AV22
ご感想内容 =
この車は低速トルクが弱いのですが、発進加速が少し改善されました。 オイル交換直後のような感触になります。 アイドリング回転数が約50rpm上がりました。 以前は、信号からの加速で、軽トラやハイブリッド車においてかれるか、あおられるのですが、 そのあたりの心配が軽減しました。 バッテリーが6年目9万キロで古いので、弱っていたのかもしれません。 オイル交換もしてないので、この2つを交換しさらに改善を期待してます。

送信日時 : 2022/12/23(Fri) 13:40:40

●お名前 = へいちゃんさん
都道府県 = 奈良県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ミニカトッポ、ワゴンR
ご感想内容 =
前回購入から4年半経過したので再購入です。前回分は取り外しせず併用して2個付けです。 取付後、エンジン音が静かになり走行もスムーズになったように思います。 灼熱の夏なのでもう少し涼しくなればより効果が実感出来るかと思います。







送信日時 : 2022/08/01(Mon) 14:53:37

●お名前 = ハルさん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = スイフトスポーツ　zc32s
ご感想内容 =
トルク燃費等は少し上がりました。オーディオ系は以前比べてクリアになったと思います。


送信日時 : 送信日時 : 2022/07/25(Mon) 10:19:44

●お名前 = アッシュさん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = カプチーノ1997年式5MT
ご感想内容 =
発進時のギクシャクする感じが滑らかになった気がする。 エアコン使用時の激しいパワーダウンが大分弱くなって高速走行が心配無くなった。

送信日時 : 2022/06/04(Sat) 10:33:36

●お名前 = かのあつさん
ホームページURL = ジムニー （LJ10/LJ20/SJ10/SJ20） とっておきの嶋電アース＆カミナリⅡ型 by かのあつ – みんカラ
都道府県 = 長崎県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキジムニーLJ20V
ご感想内容 =
始動性はいつも通りでしたが、劇的に違ったのが発車時でした。 これまでは気を付けないとエンストしそうになっていたところが、実にスムーズに発進できました。 信号停車からの発車もまるで車体が軽くなったかのようにスムーズになったではありませんか！ さらに坂道などもいつもより明らかにアクセルの開度が低くてもスムーズに登っていきます。 それから、ラジオの雑音もアクセルを踏み込んだときやブレーキをかけたときに雑音が混じりますが、 運転していて普通に聴ける程度まで抑えられていました。まさかここまで効果が実感できるとは…！ 嶋電アース＆カミナリⅡ恐るべし…！


送信日時 : 2022/05/06(Fri) 11:41:10

●お名前 = どらぱんさん
都道府県 = 北海道
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 三菱 ミニカトッポ H31A
ご感想内容 =
元々、アース不良の多い車だと聞いており、おまじない程度に考えて購入させて頂きました。 取り付けは至って簡単で、バッテリーのボルトに噛ませるだけ。 アクセルレスポンスと、電装品や灯火類の使用時の回転数の不安定な感じが薄れた気がします。 おまじない程度と書きましたが、想像以上の効果が見込めそうです。 ありがとうございました。


送信日時 : 2022/04/23(Sat) 18:48:22

●お名前 = goodcamperさん
都道府県 = 岐阜県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = デリカスペースギア
ご感想内容 =
重たく古い車なので出足がもたもたした感じで、燃費もすごく悪いので購入してみました。 まだつけたばかりですが、出足がとてもスムーズになりました。 また踏み込んだら踏んだだけ加速していき、あまり車体の重さを感じさせないようです。 エアコン入れても負荷はあまり感じませんでした。 燃費に関してはこれからですが、次の給油が楽しみです！

送信日時 : 2021/11/11(Thu) 16:38:33

●お名前 = カムイ@庵さん
都道府県 = 北海道
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = WRX STI ALine(GRF)
ご感想内容 =
吸排気チューン＆点火系強化もしているので、パワートルクの不足を感じる事は滅多に無い車ですが、11万キロ近くなり維持の為、以前NAムーブに取付けて好印象だったこちらを探してポチッと(今回は改良型)取付けて140km程走ってきました。 効果バッチリ、5ATの車ですが登り坂で5速と4速で上下していたシチュエーションでも5速のままスムーズに走行 全体的にアクセル〓スロットル〓エンジン〓ミッションの協調性が向上し超スムーズに走れる様になり気分上々、今まで以上に運転が楽しくなりました。


送信日時 : 2021/10/30(Sat) 19:34:13

●お名前 = 多々良重俊さん
都道府県 = 静岡県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 平成２７年　ホンダバモスG
ご感想内容 =
こんなんで？？ と思いつつ取付けましたが、なんとなんと、発進が軽くなりました。 まぢで？ 車重がかなり軽くなったような感覚です。ありがとうございました。

送信日時 : 2021/10/02(Sat) 15:25:41

●お名前 = パオ吉さん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
ご装着車両 = 平成2年式　日産パオ
ご感想内容 =
平成2年式の日産パオに乗ってます。 アーシングは勝手にスピードを求める車に施すもの と思っていましたが、カミナリ装着後のレビューを 見て気になり購入しました。
装着した走りの感想、凄い！アクセルのレスポンス が良くなり、走行中のエンジン音が静かになった気 がします。
一番分かりやすいのは、エアコンを入れた際のパワ ーダウンがかなり軽減された事です。
装着した日にドライブに行きましたが、山道も快適 でした。この値段でここまで走りが変わるなんて、 素晴らしい！


送信日時 : 2021/09/08(Wed) 15:48:14

●お名前 = 龍斗さん
都道府県 = 熊本県
製品1 = カミナリ（シガーソケット対応タイプ）
ご装着車両 = デリカスペースギアXRロング
ご感想内容 =
このカミナリをソケットに挿して出発して、いつも 上り坂でスピードダウンするはずがかなり粘って食 いついてくれて、また坂道があるとスイスイと登っ てくれて、これは凄い！！と実感出来ました。買っ て良かったです満足しました。

送信日時 : 2021/08/21(Sat) 10:51:09

●お名前 = kazuさん
都道府県 = 宮城県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ）
ご装着車両 = プリウス　51系
ご感想内容 =
お世話になりました敏速に対応して頂きまし た。本日取り付けしました　まだテスト走行で すが無線機からの色々のノイズ対策に苦労して いましたが取り付けてエアコンノイズが消えた ようです。素晴らしいです　また報告します。


送信日時 : 2021/08/11(Wed) 07:44:53

●お名前 = ケロケロさん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
ご装着車両 = TU31プレサージュ
ご感想内容 =
カミナリ取り付け後レスポンスがよくなり、フィーリングが変わり加速の違いを体感出来ました。

送信日時 : 2021/06/21(Mon) 21:46:58

●お名前 = カズさん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 日産セレナDAA-HC26
ご感想内容 =
本体の取付自体は全く難しくありませんでした。ただ、セレナの場合はバッテリー端子自 体は目視出来る位置にあるのですが、取付作業はエアインテークを取り外してからの方が 断然にやりやすいです。 取付後の実感としては、走り出しのスムーズさが感じられる事と、エアコン作動時に坂道 を上る際、『あ！前と違う』と顕著に感じられました。 とは言え、所詮は非力なミドルクラスのミニバンですので、この商品一つで劇的な効果は 期待できないと思います。 今回はエアコン作動時の動作が多少改善されたので満足しております。

送信日時 : 2021/06/11(Fri) 14:11:36

●お名前 = プラムちゃんさん
都道府県 = 岡山県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = トヨタ パブリカスーパー
ご感想内容 =
昭和４２年式トヨタパブリカスーパー空冷２気筒８００ｃｃにカミナリ（バッテリー直付けタイプ）を組付けました。
空冷ツインキャブで旧車なので、エンジンが冷えている時にはアイドリング不安定で、 安定するまでに少し時間が掛かるのですが、カミナリを組付けた直後にエンジン始動したら エンストせずアイドリングが安定しました。
正直びっくりです。 まだ、走行テストしていないので今後走行テストしたら結果を投稿します。


送信日時 : 2021/05/16(Sun) 10:13:25

●お名前 = シンさん
都道府県 = 愛媛県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = Honda　平成10 シビックek4sir
ご感想内容 =
走行距離278000kmの車輌に取り付けました まず驚いたのがスタート時です軽量フライホイールに変えているのである程度アクセルを吹かさないといけなかったのが軽く踏むだけでスムーズに発進出来ました 登りも低い回転域で５速で難なく登りますラジオもノイズが無く良く聞き取れます　 正直ここまで変わるとは思いませんでした 燃費はGWに走り込んで測って見たいと思います

送信日時 : 2021/04/02(Fri) 04:43:29

●お名前 = なりちゃんさん
都道府県 = 愛知県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ラパン
ご感想内容 =
オルタ音とディスチャージ音が無くなった様な気がします。もう少し確認してみます



送信日時 : 2021/02/04(Thu) 18:56:51

●お名前 = 天乃にゃん吉さん
ホームページURL = https://neko.showwa.me/
都道府県 = 群馬県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキ　ジムニー　JB23
ご感想内容 =
取り付けたばかりです。アイドリング時に止まりそうな感じがなくなりました。3気筒なので、1000回転以下でクラッチをつなぐと不安定だったのですが、低速の安定性が増した気がします。必要以上にスロットルを踏まなくても走れるので燃費向上も期待しています。


送信日時 : 2020/04/09(Thu) 21:07:57

●お名前 = くまちゃ～～んさん
都道府県 = 三重県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 日産 モコ タ―ボ
ご感想内容 =
車名：MG33S型式：DBA―MG33SH24年11月式三年ほど同商品を愛用し 今回はリピート購入です。私の車輪は ヘッドランプが後付けHIDなので カミナリ取り付け前は 光の安定時間が多少ありましたが、カミナリ取り付け後は 明らかに 安定時間が短くなりました。 また、アクセルレスポンスもよくなり乗りやすくなりました。特に 軽自動車にお乗りの方に オススメですね。

送信日時 : 2019/12/31(Tue) 12:48:56

●お名前 = ひらぺりらさん
都道府県 = 京都
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = スイフトスポーツzc31s
ご感想内容 =
少しレスポンスが良くなった気がします。

送信日時 : 2019/12/25(Wed) 00:50:46

●お名前 = gozaiyasuさん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/2138783/
都道府県 = 千葉県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = トヨタブレイド G／AZE156H／2007年式
ご感想内容 =
取り付けした当初は違いが分かりませんでしたが、バッテリーの電圧がやや高めになりセルの回りが早くなっていることに気がつきました。あと、明らかにトルクが増しています。加速が良くなったとかではないのですが、坂道で以前より確実に力が増しているのが実感できました。これからの効果に期待です。取り付けですが、バッテリーの上部に空きがなくエアクリーナーボックスにマジックテープで固定。取り外しできるようにしました。



送信日時 : 2019/10/28(Mon) 20:50:29

●お名前 = てろさん
都道府県 = 群馬県
製品1 = カミナリ（シガーソケット対応タイプ）
ご装着車両 = H8年 アトレーバン 4駆
ご感想内容 =
お世話になります。シガー用カミナリ装着してみました。トルク感がアップしたような気がしま す。その他はあまり感じられません？とりあえず様子を見て見ます。宜しくお願い致します。

送信日時 : 2019/09/30(Mon) 11:02:07

●お名前 = くまさん
都道府県 = 岡山県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = エリシオンプレステージ
ご感想内容 =
商品到着して早々に取り付けしてみましたが、アイドリングの変化時にウィンカーポジションは消灯しました。改善は出来ませんでしたが走りの方は低速でのもたつきが無くなったのが良かったです。総合判断は買って良かったと思いました。

送信日時 : 2019/09/24(Tue) 21:43:55

●お名前 = 犬山奏基さん
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 =
ご感想内容 =
皆さんの評価を見て購入しました！電圧が上がりました。1～2Ｖの当たりを行ったり来たりします。音が少し静かになりました。


送信日時 : 2019/09/22(Sun) 19:34:38

●お名前 = ハイドさん
都道府県 =
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = SUBARU トラヴィック
ご感想内容 =
バッテリー交換から10年7ヶ月経過、11万4千キロ（現在走行距離17万8千キロ）で、まだ大丈夫です。よほど相性が良かったのか、驚異的な効果だと思います。


送信日時 : 2018/08/12(Sun) 12:59:38

●お名前 = こども君さん
都道府県 =
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 16年式ワゴンR　RR DI
ご感想内容 =
取り付けて直ぐに試乗しました正直びっくりしました！明らかにトルクアップ坂道もスイスイ走るようになりましたエアコンのもたつきも解消されたような感じですオーディオの音もよくなりましたお勧め致します

送信日時 : 2018/07/04(Wed) 12:00:02

●お名前 = yoshさん
都道府県 = 福島県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
ご装着車両 =
ご感想内容 =
平均燃費18.5で報告後、さらに19.8まで伸びています。驚きです！

送信日時 : 2018/03/06(Tue) 16:26:29

●お名前 = マサさん
都道府県 = 静岡県
製品t1 = 改良型カミナリ（２型）シガーソケット用
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 =
ご感想内容 =
当初、カミナリ2型シガーソケット用を購入しましたが、エンジンフィールが良くなったもののトルクアップまでにはなりませんでした。諦めず、2型バッ直用を購入、これが、的中！胸の清くようなトルクアップ、加速感！バッテリーは新品大容量にもかかわらず、この効果！素晴らしい製品ですね。

送信日時 : 2017/08/12(Sat) 23:01:57

●お名前 = nhiro1960さん
都道府県 = 福岡
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキ　キャリー
ご感想内容 =
正直、価格面からしてもあまり効果は期待してませんでしたが取り付けてアクセルが軽くなったように感じます。それに加えて減加速がとってもスムーズ。まだまだデーター不足ですが燃費に影響が出てるみたいです。おおよそ１ＫＭ/Ｌ程度燃費の向上が図られたみたいです。これは大きな効果かと。とっても喜んでます。



送信日時 : 2017/01/14(Sat) 23:12:00

●お名前 = HASEGAWAさん
都道府県 = 富山県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = ランサーワゴン　LA-CS5W H19年型
ご感想内容 =
今回は二年事の交換になります。寒冷地仕様の為二個着けとしています。バッテリーの持ちがかなり違います。社外品のマフラーを付けていますが、湿っていた音が嶋電アース、マフラー用を着けたら乾いた音に変わって、これについては効果がすぐわかりました。



送信日時 : 2016/07/28(Thu) 17:07:10

●お名前 = へいちゃんさん
都道府県 = 奈良県
製品t1 = 改良型カミナリ（２型）シガーソケット用
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品0 = 嶋電スプレー
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ミニカトッポRT
ご感想内容 =
カミナリⅡ型【2個】＋ 嶋電アース初回購入分が5年経過したので買い替えです。エンジン音が静かになりアクセルレスポンスがよくなってよりスムーズに走るようになりました。オーディオの音質のよくなりヘッドライトも明るくなりました。3年くらいで買い替える方がよりいいですね！



送信日時 : 2016/04/06(Wed) 22:10:11

●お名前 = くおりすさん
都道府県 = 静岡
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品0 = 嶋電スプレー
ご装着車両 = マークⅡクオリス　2.2 Four ツアラーエディション（後期型）
ご感想内容 =
以前に付けていたカミナリ2型は寿命なので、交換しました。みんカラのパーツレビューや整備手帳にもか書きましたが、レスポンスがよくなり、わずかながら燃費が上がったみたいです。


送信日時 : 2016/01/13(Wed) 14:25:21

●お名前 = 森谷さん
都道府県 = 静岡県
製品7 = バッテリーレスキット
ご装着車両 = XLR250R
ご感想内容 =
ウインカーでヘッドライトの連動点滅は解消されませんでした。たぶん車輛側の問題かと。エンジン回転を上げると点滅も早くなりますが、何か純正部品が足りないのでしょうか？よろしければご意見をいただければと思います。


送信日時 : 2015/10/21(Wed) 13:33:48

回答：ウインカーの点滅が速すぎる場合には、ウインカーリレーを市販の「ICウインカーリレー」と交換する事で、点滅間隔を一定にする事が出来ます。 回答者：スタッフ竹内

●お名前 = pinちゃんさん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
ご装着車両 = ホンダ　オデッセイＲＢ１
ご感想内容 =
３年使用しての交換で（効果が弱まった）体感がハッキリしたのかと思いまして、今まで３年間使用した物（廃品するつもりでした）を妻の軽自動車（日産ルークスハイウェイスター）へ試しに取り付けて見ましたが、こちらも出だしが悪いと言っていた妻が何かイジッタノ？　出だしが良くなったけど？　と絶賛した！



送信日時 : 2015/04/28(Tue) 14:09:21

●お名前 = ノリタマさん
都道府県 = 宮城県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = B30　ラフェスタ Rider SP
ご感想内容 =
今回、２型を購入し、愛車に装着しましたので、１型を原付（ｽｰﾊﾟｰｼﾞｮｸﾞJOG ZR）に移植しようと思いつきました！回路屋なので配線加工はお手の物です。１型の端子をギボシ端子に変更し接続する予定です。原付のレスポンスが少しでも改善できればと期待しています!!

送信日時 : 2014/08/19(Tue) 00:40:09

●お名前 = ノリスケさん
都道府県 = 宮城県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = B30　ラフェスタ Rider SP
ご感想内容 =
カミナリ１型からの交換です。嶋電アース+他社製アーシングキット装備済。バッテリー交換のタイミングと同時に２型への付替えです。電子制御系・電装系のキビキビさが新車購入時に戻ったような感じです。どんな電気回路でもノイズ除去＆電源安定化のパスコンデンサは必需品ですね!!

送信日時 : 2014/08/10(Sun) 19:46:12

●お名前 = Ｂｅａｔ８１０さん
都道府県 = 東京都
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダビートＨ３年式２２年物
ご感想内容 =
２千から５千回転域で今までよりもトルク感が出て気持ちよくまわしていたにも関わらず燃費がプラス１．４７ｋｍ/と走行していても何時もよりガソリンの消費が少ないな！効果ありでした。また、アースについては古い車なのでＦＭトランスミッターを使用していますが明らかに音質が上がってとても良い感じです！！

送信日時 : 2013/11/15(Fri) 15:57:39

●お名前 = たっちゃんさん
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = シボレー・アストロ
ご感想内容 =
皆さんご存知のエアコン作動させた時のストレスの感じる走り！！それが取り付けた事により、エアコン作動させてないような走りをしてくれますアクセルワークもキビキビ走って、ミッションの繋ぎも滑らかになりました！！


送信日時 : 2013/08/15(Thu) 13:08:47

●お名前 = ゆうちゃんさん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダ　エディックス
ご感想内容 =
　エンジンかけて、「やった、静か」期待は更にたかまり試乗、とにかく低速で静か、スムーズ、トルクフル。加速時エンジン静か。すべてに車がスムーズになりました。期待以上大満足です。

送信日時 : 2013/04/11(Thu) 13:45:52

●お名前 = ひろながさん
都道府県 = 静岡県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = Ｈ18年　マツダスピード　アテンザ　（ＧＧ3Ｐ）
ご感想内容 =
購入から7年経過し、最近、エンジンの1500～3000回転までの、もたつき感が非常に気になっていました。そんな時に知り合いから、この商品を勧められて取り付けてみたら、気持ち良く吹け上がるようになって、非常に満足しています。購入して絶対に損はしないと思います！

送信日時 : 2013/03/25(Mon) 20:30:54

●お名前 = yutaya9999さん
都道府県 = 福岡県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = マツダ　プレマシーCW系
ご感想内容 =
オークションではお世話になりました。早速ですが取り付けてからの具合ですが、多少パワーが上がった気がしますがi-stopが機能しなくなったので取り外しました(T_T)外して2日目で機能するように復活しました。i-stopには合わないみたいですねorz今回は残念な結果でしたがまた機会あればよろし くお願いします！

送信日時 : 2013/02/02(Sat) 12:32:46

●お名前 = かっちゃんさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
ご装着車両 = セレナライダーTNC２４
ご感想内容 =
正直、信用してませんでした。でも装着してセルを回した瞬間に分かりました。朝いちにセルを回すと重たい感じが勢いよく回るようになりました。まだ取り付けて１時間も経ってないのでこれからが楽しみです。出来ればｱｰｼﾝｸﾞも試してみたいです。

送信日時 : 2013/01/09(Wed) 21:30:51

●お名前 = ヌーベルさん
都道府県 = 島根県
製品1 = カミナリ（シガーソケット対応タイプ）
ご装着車両 = ホンダアヴァンシアヌーベルバーグ
ご感想内容 =
平成１４年式のアヴァンシアです。走行距離７８０００キロ。出足のトルクが細いので少しでも効果があればと、思ってましたが。解消されました「おお！」って感じです。

送信日時 : 2012/12/08(Sat) 14:18:35

●お名前 = @_taku_61さん
都道府県 = 埼玉県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H23年型 SWIFT(ZC72S)XL アイドリングストップシステム搭載車
ご感想内容 =
低回転域でのエンジンの吹き上がりがスムーズになりトルクアップも感じられました。夜間ヘッドライト＋フォグランプ点灯で少しパワーダウンを感じていましたが解消され、はっきりとした効果がありました。改良型カミナリ（２型）＋とっておきの嶋電アースの相乗効果は凄いと思います。

送信日時 : 2012/11/04(Sun) 14:53:30

●お名前 = HTN914さん
都道府県 = 東京都
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ワゴンR　MC21S
ご感想内容 =
1999年式　ワゴンR MC21S　走行67000km嶋電アースを装着、アイドリングの落ち込み軽減、安定した走りになった気がしました。続いてカミナリを装着、効果あまり体感できず。３週間後アイドリングの落ち込み再発、評価は微妙。そもそもバッテリー＆プラグ交換をしてからでないと効果が発揮できないのか？と思った。

送信日時 : 2012/10/05(Fri) 17:29:12

●お名前 = くおりす後期さん
都道府県 = 静岡県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両= マーク2クオリス　2.2Fourツアラーエディション
ご感想内容 =
他社の６ポイントアースもつけてます。嶋電ｽﾌﾟﾚｰをプラシング・アースポイントに塗布したり、修理の時は嶋電スプレーを使ってやってもらってやってもらうようにしてます。おかげでＬＥＤの照度やアクセルレスポンス、馬力アップしたように感じます。アクセルを踏むと車が軽いです。

送信日時 : 2012/08/20(Mon) 13:58:47

●お名前 = （めいくわんしい）さん
都道府県 = 千葉県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両= FIT　GE8（走行距離8,000km程度）
ご感想内容 =
　既に嶋電アースを装着済みの車体に、2個共掛けで装着しました。　装着後の走行距離は50kmもないですが、パワーがもう一枚上乗せされたように感じられました。感触としては、同じアクセル開度で、パワーが「もりっ」とお玉一個分追加さ れた感じ、とでも言いましょうか。体感できるほどとは正直驚きました。


送信日時 : 2012/08/12(Sun) 18:35:24

●お名前 = ウィンダム大好きっ子さん
都道府県 = 静岡県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両= MＣＶ２１ウィンダム２５Gクルージングエディション
ご感想内容 =
まったく変化がありません。 製品が正常か壊れてるのか、外見からだと確認も出来ずに無意味に接続しているだけって感じです。 アーシングも同時に、行わなければ効果が出ないのでしょうか？ せっかく購入したので、効果を出したいのですが、何かアドバイスを頂けたら幸いです。


送信日時 : 2012/08/12(Sun) 16:16:36

●お名前 = ひさまんさん
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両= パレットSW TS（DBA-MK21S 3型）
ご感想内容 =
付けてみた感想は、①エアコン付けて走ってもパワーダウンが感じなくなりました。②オーディオのノイズが無くなりました。③ライトは以前より少しだけ明るくなった気がします。取り付けるメリットは多いと思います。


送信日時 : 2012/08/12(Sun) 00:51:16

●お名前 = superwarriorさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = エルグランド（E51）
ご感想内容 =
アクセルを踏んだ時の車の反応が良くなっていることが一番感じられました。他は私が鈍感なのか変化は見られませんでした。ただ、この鈍感な私でもアクセルレスポンスの変化には気が付きましたので、この後どう進化するか楽しみです。

送信日時 : 2012/03/20(Tue) 21:07:01

●お名前 = ジュリーさん
都道府県 = 長崎県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
ご装着車両 = HG21S　セルボTX　19年式
ご感想内容 =
装着して2日経ちました。効果の方は、アクセルの反応が良くなり、以前と比べるとあきらかにキックダウンの反応がいいです。これからは燃費の変化も見ていきたいです。

送信日時 : 2012/03/19(Mon) 19:43:01

●お名前 = kk5254さん
都道府県 = 長崎県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = レガシィＷ　Ｈ１０　ＢＨ５　走行５万キロ
ご感想内容 =
　アーシング効果を疑問視して取り付けましたが、驚きました。まずアクセルレスポンスの向上、エンジン音の変化（個人的には滑らかに感じた）、ＣＤ・ＭＤの音質向上が即座に感じられました。燃費に関してはまだ判りませんが、明らかに年式の古い車には効果がありますね。ありがとうございました。

送信日時 : 2012/01/29(Sun) 15:27:06

●お名前 = 新井さん
都道府県 = 埼玉県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = v36スカイライン　vq25hr
ご感想内容 =
　取り付けをしてからの変化は、エンジンのかかり（セル）の回転が早くなった。オーディオの低音域がはっきりした。心なしかエンジンのレスポンスもよくなった？かな？まだ新しい車なので、効果は期待できないと思っていましたが、とても満足のいく結果でいい買い物ができました。ありがとうございました。


送信日時 : 2011/12/31(Sat) 13:05:54

●お名前 = あさ～ささん
都道府県 = 新潟県
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = 蒙按ﾞ
ご感想内容 =
　最初は半信半疑だったんですが、確実に、アクセルのレスポンスに変化を感じました。走行中も、車両の動きが滑らかになった感じもします。今回、２０％オフだったので、コストパフォーマンスも良かったです。


送信日時 : 2011/12/28(Wed) 15:39:33

●お名前 = シェリーさん
都道府県 = 福島県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ベンツE300アバンギャルドS
ご感想内容 =
　Vｸﾗｽの時に使用していて良さは実感しておりましたが、ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ制御の多いEｸﾗｽに取り付けるのが不安でした。今回思い切って取り付けてみて、ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ関係の誤作動も無く、瞬発力がｱｯﾌﾟし、満足しています。もともと燃費の良い3000ccｴﾝｼﾞﾝなので今後の伸びに期待します。

送信日時 : 2011/12/25(Sun) 11:59:54

●お名前 = サントス３１０（みんカラネーム）さん
都道府県 = 三重県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
ご装着車両 = CBAーNE51　エルグランド　３５００　４WD
ご感想内容 =
　あきらかにエンジンレスポンスが変わりました。オーディオ関係も音の割れが無くなった気がします。モニター類も多く装着しているので「カミナリⅠ」装着によって今後どう変化するか楽しみです。電装関連の大切さを改めて知りました。みんカラにもアップします。


送信日時 : 2011/12/16(Fri) 17:44:42

●お名前 = 小川 俊秀さん
都道府県 = 愛知県
製品t2 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = MR-S １ZZW
ご感想内容 =
　1型を装着し効果が得られたので改良２型も追加装着してみました。同時にホットワイヤーorイリジウムプラグを交換した為、何が功を奏しているのか判断できませんが、間違いなくアイドリングが安定した点、低回転域でのモタツキ感が無くなった点が実感です。


送信日時 : 2011/12/15(Thu) 12:34:13

●お名前 = かぷさん
都道府県 = 三重県
製品t1 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 42年式 スバル３６０
ご感想内容 =
取り付けてみたところ…ハッキリした変化が！一発で掛かり難かったエンジンが…装着後、エンジンの始動性が改善され、夜間走行時のバッテリーの負荷が改善されました(バッテリーチェッカーでも確認)。 燃費はまだ計測していませんが変化に期待大です！

送信日時 : 2011/10/19(Wed) 07:54:41

●お名前 = パンさん
都道府県 = 滋賀県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
ご装着車両 = スズキ ジムニー H5式 JA11V改
ご感想内容 =
今までアイドリングが少し不安定でしたが、付けてから安定しました。後、アクセルを踏み込んだ時の加速が良くなった様に感じました。取付も簡単で値段も安いので満足しております。なんせ古い車なんで色々とありますが長く乗るつもりなんでカミナリはいい相棒になるでしょう。ジムニー乗り仲間に今、お勧め中です。

送信日時 : 2011/09/24(Sat) 23:52:53

●お名前 = ゴットハンドさん
都道府県 = 岡山県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = サクシードバン
ご感想内容 =
１２万キロ走った車だけに、効果はハッキリ体感できました。こんな小さな箱と一本のアース線っだけで、しかも値段も格安。リスクの少ない商品で、効果は十分です。シャキッと走るようになりました。


送信日時 : 2011/09/12(Mon) 10:02:37

●お名前 = アメちゃんさん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキ　ＫＥＩ
ご感想内容 =
今までは軽自動車なのでエアコンが入っていると今までは頑張らないと流れに乗れなかったのですが 取付け後はエアコン付けても、ス～っと楽に車速が伸びるようになりました。これはスゴイ物を買ったな～と思い、今回はアースをさらに増設するために購入しました。またどう変わるか楽しみです。

送信日時 : 2011/08/08(Mon) 18:02:12

●お名前 = dise＆flagさん
都道府県 = 福岡県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
ご装着車両 = 1980年式　デボネア
ご感想内容 =
正直びっくりです。セル1発でエンジン始動　坂道もクーラー入れたまますいすい登っていくし　旧車に乗っているのを忘れるくらいの変わりようでした。過去アーシングもしていますが　この変わりようは想像していませんでした。いい商品ありがとうございます。


送信日時 : 2011/07/01(Fri) 17:32:16

●お名前 = takaさん
都道府県 = 埼玉県
製品t1 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ２００７年式 ＦＪクルーザー シルバー
ご感想内容 =
早速取り付けた感想は、驚いています。まずエアコンＯＮ時のパワーダウンが解消したのと、ガソリン満タン時の重さがあまり感じないです。いいかも!!



送信日時 : 2011/06/26(Sun) 14:57:21

●お名前 = no-ahさん
都道府県 = 沖縄県
製品t1 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H16年式後期　トヨタNOAH
ご感想内容 =
NOAHを中古で購入前に試乗した時の感覚が「アクセルに軽く足を乗せるだけで進む感じ」でしたが、納車後はその感覚が無くなっておりそれを取り戻したく期待して購入したのですが戻って来ないのです。他の購入者のコメントをみて期待されたコメントが書かれているので購入・取り付けしましたが、期待外れでした。

送信日時 : 2011/03/18(Fri) 11:27:34

●お名前 = わっチャンさん
都道府県 = 岐阜県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
ご装着車両 = ジムニーJA22W
ご感想内容 =
　電装系をかまっている為取付ける場所がなく思い付いた場所がボンネット裏。燃費などの効果はまだ分かりませんがPanasonicのカオスバッテリーに繋いでいるLife Winkが常時５段階点灯になりました。補助ランプ、バックランプ（作業灯)を計８灯（640Ｗ）装備している為オルターネーターにも優しくなればと思います。



送信日時 : 2011/03/09(Wed) 23:10:28

●お名前 = とし坊さん
都道府県 = 栃木県
製品t1 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタグランドハイエースVCH-10
ご感想内容 =
発進加速時のもたつき感が取れた。いつもと同じアクセル開度で体感できた。アクセルを戻した時のエンジンブレーキがあまり利かなくなった。 カミナリの方が効果を実感できた。アースは、カミナリの効果を少し増幅するような感じかな。取り付けたばかりなので、燃費の方はこれからです。


送信日時 : 2011/02/24(Thu) 12:18:44

●お名前 = コカルさん
都道府県 = 山梨県
製品1 = カミナリ（シガーソケット対応タイプ）
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 93年式　ボルボ２４０GLE
ご感想内容 =
エンジン音が明らかに数段落ち着いた静かなトーンに変わりました。また車全体が非常に軽くなったように思いました。エンジン回転が滑らかになったせいもあるのでしょうが、アクセルを含め全体の挙動が軽いのです。高速や坂道でのトルクアップや燃費の向上にも期待しています。

送信日時 : 2011/02/14(Mon) 12:26:05

●お名前 = さんたにやんさん　
ホームページURL = https://www.santaniya.com/
都道府県 = 岡山県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
ご装着車両 = バモスターボS 4WD
ご感想内容 =
車検時、バッテリー交換と同時に取り付けてもらいました。最初スムーズな感じですがやや重たいフイーリングでしたが次の日の午後ぐらいから持ち直しました。低回転からの立ち上がりがややいいかな?

送信日時 : 2011/01/10(Mon) 16:41:22

●お名前 = タカヒロさん
都道府県 = 兵庫県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スバル　インプレッサ　1500 CS Extra　H９式 A/T　走行９００００Km
ご感想内容 =
取付後全く違う中速トルク感が味わえました。１５００のFF車で何を大げさな、と思われるでしょうがホントの話なんです。。残念な事に３日間走っただけでもう取り付け直後の感動が当たり前の感じになってしまいました（苦笑）



送信日時 : 2011/01/09(Sun) 22:15:51

●お名前 = つよちんさん
都道府県 = 栃木県
製品t1 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品1 = カミナリ（シガーソケット対応タイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 日産シルビア（１４）
ご感想内容 =
改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプを２個購入し、今まで付けていたカミナリ（バッテリー直付けタイプ）と交換しました。朝イチでの始動性がよくなり、エンジンの振動も心なしか少なくなったように感じます。

送信日時 : 2010/12/30(Thu) 13:15:49

●お名前 = shinさん
都道府県 = 茨城県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
ご装着車両 = ステージア　1996年　E-WGC34（NA）
ご感想内容 =
自車はパワーシートなんですが作動時にかなりの雑音が出ていたんですが気にならない程改善されました。エンジンフィーリングも3000～4000回転からの吹け上がりは気持ち良い程に変わりました。


送信日時 : 2010/12/18(Sat) 16:32:59

●お名前 = COBAさん
都道府県 = 長野県
製品t1 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = アルテッツア
ご感想内容 =
装着後、半月程経過したレポートです。低速トルク不足が言われているアルテッツアですが、低回転でのエンジンレスポンスが向上した為か、見かけ上、トルクアップしたような印象を受けます。運転がし易くなりました。燃費は１割程度アップしたようです。次は嶋電アースを検討したいと思います。

送信日時 : 2010/09/11(Sat) 11:39:06

●お名前 = ogtさん
都道府県 = 愛知県
製品t1 = 改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = MOVE L175S 5MT
ご感想内容 =
軽自動車のマニュアル車ということで、トルクもパワーもあまりない車でしたが、2，3速での加速が鋭くなった感じがしました！調子に乗ってスピードの出し過ぎには注意したいと思います^^;他の商品の購入もぜひ検討させてもらいたいと思います。

送信日時 : 2010/08/10(Tue) 12:23:22

●お名前 = KENさん
都道府県 = 香川県
製品t1 = 試験販売モデル・改良型カミナリ（２型）バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = Y33シーマ
ご感想内容 =
アクセルを踏んだ時の出だしが良くなりました。 特に実感できたのがスピーカーの音が良くなった事です。

送信日時 : 2010/06/07(Mon) 23:27:32

●お名前 = tksato さん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/270081/blog/
都道府県 = 秋田
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H20年式　ノア　X Lセレクション　
ご感想内容 =
エンジン音が静かになって、なめらかに加速するようになり、コンポの音がクリアになりました。燃費も少しずつ向上していってます。

送信日時 : 2010/06/06(Sun) 12:39:36

●お名前 = m金太郎さん
都道府県 = 岩手県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
ご装着車両 = BMW E46 323i
ご感想内容 =
半信半疑でしたが、取り付け数日後からアクセルの反応が良くなった感じです。BMWはワイヤー式ではなく電子式なのででしょうか??? 夜間ウインカーをつけるとメーター内の電気もウインカーに連動して反応してたのですが、無くなりました。安価の割には効果は期待出来ました。取り付け間もないので今後も期待大です。

送信日時 : 2010/03/14(Sun) 16:23:13

●お名前 = 渓遊さん
都道府県 = 三重県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = ジムニー　JB２３
ご感想内容 =
ジムニーの非力な事に奥さんが乗りたくないと言っていたので、バッテリー直結タイプととっておき嶋電アースを装着して、試運転したところ感動しました。早速、奥さんにも試運転してもらったら、これなら自分でも運転して楽しいと言って大喜びで帰ってきました。

送信日時 : 2010/03/11(Thu) 15:17:51

●お名前 = ｔａｇさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 平成２０年１１月 ＤＥデミオ１３ＣＶ
ご感想内容 =
１、低中速のトルク上がっています。(出足のアクセルストロークが少なくなっています。)２、６０km走行時の回転数がメーターが読みで約150rpm程度低く成っています。３、燃費は昨年12度月度と比較して、約３％程度の改善です。（2/16以降は12月より高温の為、データ除外）

送信日時 : 2010/03/06(Sat) 18:31:3

●お名前 = doeinさん
都道府県 = 広島県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
ご装着車両 = イスト　NCP60
ご感想内容 =
室内を含めフルアーシング。マフラーアース。ダイレクトイグニッション点火強化済み。仕上げとしてカミナリを施工。セルモーター一発で始動。HID照度UP自宅まで１kの登りは海抜100ｍあり2ndしか使えなかったが３速に入る箇所あり。加速中、2ndでカリカリとノッキングの軽い状態が改善され、まったくしなくなった。


送信日時 : 2010/02/05(Fri) 18:18:50

●お名前 = レオ野郎さん
都道府県 = 京都府
製品0 = 嶋電スプレー
製品7 = バッテリーレスキット
ご装着車両 = タイ製カワサキ　Ｌｅｏ
ご感想内容 =
以前より車でお世話になっております。セル無いから装着してみようと思いオーダーしました。さすがにライトＯＮのアイドリング時は微妙ですが、走りはGood!皆さん是非お試しを！


送信日時 : 2009/10/06(Tue) 19:08:03

●お名前 = 黒うさぎさん
都道府県 = 兵庫県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ZZR1400
ご感想内容 =
出だしの低速トルクが元々低めのバイクでしたが、クラッチを繋いだ瞬間にトルクアップを体感できました。燃費の方は街乗りで1.5～2.0km/Lくらいアップしています。かなりの効果が体感できました。バイクにもかなりの効果があるので今後、他のパーツも試してみたいです！



送信日時 : 2009/09/09(Wed) 17:30:45

●お名前 = 夫さん
ホームページ = https://minkara.carview.co.jp/userid/302988/blog/
都道府県 = 奈良県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スバル・ヴィヴィオビストロ(5速MT/NA/FF)
ご感想内容 =
●エアコン使用時のパワーダウン若干緩和●超低回転時の粘り増加●低・中回転域のパワーアップが体感でき、アクセルに足を軽く乗せる程度の踏み具合で楽に流れに乗れるようになりました。意外にも（失礼）わかるレベルで効果があり、ちょっと感動しました。


送信日時 : 2009/07/06(Mon) 20:31:50

●お名前 = よっちゃんさん
都道府県 = 広島県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
ご装着車両 = 日産　ティアナ　J31　前期　セレクション
ご感想内容 =
取り付け：簡単　約７～１０分でOK商品内容：完璧　取り付け不備一切なし現在：資料やデ－タ内容を分析中エンジン：すこし軽い感じ　デ－タ取得中燃費：デ－タ取得中　近距離感じでは約5％から8％位は伸びている感じです。吹きあがり：いい全然違う他：デ－タ取得中



送信日時 : 2009/07/02(Thu) 08:17:21

●お名前 = 黒うさぎさん
ホームページURL = https://mixi.jp/home.pl?survey.ref=toolbar
都道府県 = 兵庫県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ダイハツ　コペン
ご感想内容 =
まず取り付けが簡単。工具も１０mmのボックスくらいでできちゃいます。乗ってみるとやはり走り出しが軽い！２速発進が1速と同じくらいの感覚でできます（笑）一番体感できるのは低速トルクじゃないかと思いますが、ヘッドライトも明るくなりました。



送信日時 : 2009/06/08(Mon) 10:31:30

●お名前 = NDAさん
都道府県 = 東京
製品0 = 嶋電スプレー
製品1 = カミナリ（シガーソケット対応タイプ）
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = クラウンセダン　E-JZS155　３リッター
ご感想内容 =
こんにちは、NDAです。車の重量は1540Kg、タイヤは215/60/R15でGR-9000です。高速13.1km/lほどの燃費から14.2km/lになりました。新たに装着したのは“プラスチャージライン”と“嶋電アース”です。しかも、エアコン動作、渋滞も１時間ほど含んでいます。すごい効果ですので皆さんも是非お試し下さい。

送信日時 : 2009/05/26(Tue) 22:25:44

●お名前 = HAMACさん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキ　スイフトXGエアロ　2009年式　ZC71S
ご感想内容 =
新車を購入して100km走行後にカミナリを装着。走り出した途端にトルクが増したことを実感！10kmほど走行し、次に嶋電アースを装着。走行すると、さらにトルク感が増した。出だしが力強いし、加速が良くなっている！正直、こんなに体感できるとは思っていませんでした。



送信日時 : 2009/05/19(Tue) 14:22:44

●お名前 = ぽんたさん
都道府県 = 千葉県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 18年式ボクシー AZR-60G
ご感想内容 =
走り出しの吹け上がりが良くってスムーズ な加速が実感出来ました。アクセルを離してもそのままのスピードで走り続けると言った感じです。爆発的に良くなったと言う感じでは有りませんが十分満足の行く商品だと思います。



送信日時 : 2009/04/22(Wed) 19:44:11

●お名前 = あっきーナさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ボルボ
ご感想内容 =
05年式の2.5ｔに装着しました。効果の方ですがエンジン音が静かになり、ギアの繋がりがスムーズになりました。ヘッドライトも明るくなり燃費の方は・・・これからが楽しみです。純正のナビをつけておりますがVICSの受信感度があがりました。


送信日時 : 2009/04/01(Wed) 11:26:06

●お名前 = 柔椅欷゛さん
都道府県 = 神奈川
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
ご装着車両 = BMW Z3 2.2 I
ご感想内容 =
取り付けたとたん、カーステレオのボリュムが大きくなったので、ビックリしました走りは、まだ、分かりませんが良く成ることを期待しています。



送信日時 : 2009/03/30(Mon) 05:40:09

●お名前 = ますますさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = Ｈ２０　ＧＨアテンザスポーツワゴン　２５Ｚ　６ＭＴ
ご感想内容 =
アースはブロックの所にしようとしましたが純正のアースポイントがある所にしました。（ブロックにもつながってるので）取り付け時間は５分？ぐらいで終了！感想は街乗りしかしてませんが確実にレスポンスアップしました！←嘘・錯覚では無いです！ＮＡで体感出来るって事は効果ありありだと思います♪



送信日時 : 2009/02/18(Wed) 21:30:18

●お名前 = つよちん☆さん
都道府県 = 栃木県
製品1 = カミナリ（シガーソケット対応タイプ）
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = K11マーチ(平成12年式)ＡＴ
ご感想内容 =
今回購入したマフラーのアーシングにて一通り取り付け完了しました。やはり一番に体感できたのは、始動性の向上、冷間時のエンジンの振動の低減と、ゼロスタートからのトルクの向上です。燃費については、自分の右足の制御が効かない為、未計測です(^_^;)



送信日時 : 2009/01/08(Thu) 23:03:50

●お名前 = nonoさん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
ご装着車両 = ステップワゴン ＲＦ３
ご感想内容 =
自作アーシングを施工した後、カミナリを取付ました。まだ取付間なしなので実感がないですが若干オーディオの音が良くなったかな？と思う。みなさんが記載しているようなアケセルレスポンスやエンジン音、エアコン、電気機器系統にはあまり変化は見られないようです。燃費はまだわからないのでこれから様子をみたいと思う。

送信日時 : 2008/12/25(Thu) 08:55:04

●お名前 = アリストさん
都道府県 = 滋賀県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = JZS161　アリスト
ご感想内容 =
もともとパワーがあるのでトルク自体は分かりませんが電飾、ライト等が多少明るくなりました。暫く使ってみてもっと実感してみたいと思っています。

送信日時 : 2008/12/05(Fri) 12:37:54

●お名前 = つよちんさん
都道府県 = 栃木県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = き平成11年式、ワゴンR＋
ご感想内容 =
マーチにて効果が確認出来たので、この車
にも購入し、装着しました。やはり、スタ
ート時のもたつきが以前よりは解消されま
した。その他の効果については、自分は普
段乗っていないで・・・
写真はマーチに取り付け後を掲載します。

送信日時 : 2008/11/22(Sat) 12:45:10

●お名前 = めーさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = アテンザスポーツ23S H18式 5AT
ご感想内容 =
カミナリとアースを本日同時装着しまし
た。即体感できたのはアクセルレスポンス
の向上です。
交差点左折など２、３速低回転時にもたつ
きがあり「踏んでいるのに減速する」よう
な感覚的なズレがとても不快だったのです
が、それが「ほぼ完全に」解消しました。
効果のほどにかなり驚いてます。大満足。

送信日時 : 2008/11/15(Sat) 02:45:47

●お名前 = aobaさん
都道府県 = 青森県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = マツダプロシードキャブプラス　１９９８
ご感想内容 =
１０年落ちのピックアップに取付けまし
た。残念ながら劇的変化とはなりませんで
したが、低速トルクは明らかにアップして
います、上り坂で特に顕著です。コストを
考慮すると十分納得出来る物です。



送信日時 : 2008/09/04(Thu) 13:30:31

●お名前 = Noliffさん
都道府県 = 奈良県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = ＳＬＫ２３０
ご感想内容 =
冷間時スタートのときのスムーズさ。
オーディオの音の良さ、等を感じておりま
す。

送信日時 : 2008/09/03(Wed) 22:09:03

●お名前 = ｔｏｓｈｉさん
都道府県 = 沖縄県
ご装着車両 = FOMA　P704iｕ
ご感想内容 =
使う程にフィットします。

サイズも小型で丁度良く重量も気になりませ
ん。

ちなみに“知る人ぞ知る”嶋電装ストラップ。

ステイタスがある逸品です。

主力商品も素晴らしいがアクセサリーにも本物を
感じます。

送信日時 : 2008/09/03(Wed) 20:44:23

●お名前 = eclipse13さん
都道府県 = 埼玉県
製品1 = カミナリ（シガーソケット対応タイプ）
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品3 = プラスチャージライン
ご装着車両 = 三菱ＦＴＯ　バージョンＲ
ご感想内容 =
ＦＴＯというと中低速回転がどうしてもパ
ワー不足を感じてしまうのですが、エンジ
ンのカムの切り替えが早くなって中低速も
乗りやすくなり待ち乗りも楽になりまし
た。
かといって、高回転もストレス無く気持ち
よく回りますのでとても気に入っておりま
す。


送信日時 : 2008/09/03(Wed) 17:54:53

●お名前 = いしやきいもさん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ステップワゴンＲＧ１
ご感想内容 =
今回嶋電アースとカミナリをつけました。
しかし、めだって良くなったような印象は
受けません。皆さんが投稿しているように
アクセルのツキが良くなったとか、トルク
がアップしたとかは感じません。９０日間
は返金保証とのことですので、もう少し様
子を見たいと思います。

送信日時 : 2008/09/02(Tue) 22:14:31

●お名前 = ひろゆきさん
都道府県 = 茨城県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
ご装着車両 = バモス
ご感想内容 =
走行距離10万km、装着後ヘッドライトが明
るくなり、低速でのスムーズさが出まし
た。ただし別車両のアストロ同様FMの感度
が下がったような・・・？

送信日時 : 2008/07/01(Tue) 22:18:14

●お名前 = ひろゆきさん
都道府県 = 茨城県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
ご装着車両 = シボレーアストロ
ご感想内容 =
走行距離15万km。
取り付け後数日して、中低速でのトルクア
ップ感が・・・アクセルレスポンスもスム
ーズになり、良かったです。ただしFMの感
度が下がったような？

送信日時 : 2008/07/01(Tue) 22:12:29

●お名前 = ko-1さん
都道府県 = 神奈川
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = Ｈ２キャラバンＶ６　３０００
ご感想内容 =
走行距離２３万ｋｍ　取り付け後エンジンの
回転がスームズになり 高速の追い越し等の
フィーリングが変わりました！またリヤに
ヘッドレストモニターを２個付けていますが
　チラツキも改善されました！近日中にロン
グドライブに行くので燃費測定が楽しみです！



送信日時 : 2008/06/30(Mon) 13:27:35

●お名前 = ねこ足さん
都道府県 = 京都府
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = プジョー２０６SW
ご感想内容 =
新車の時から装着してます。エンジン音が
静かになったことと、上り坂で、トルクア
ップが感じられました。



送信日時 : 2008/06/24(Tue) 21:35:51

●お名前 = ぐびっと一杯さん
都道府県 = 宮崎県
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキ・ワゴンＲ-ＲＲ（MC21S）AT
ご感想内容 =
田舎なので元々街乗りする機会が少なく、燃費は
14km位でした。返品保証につられてカミナリ使っ
て、本当にびっくり。いきなり17km位コンスタン
トに出るようになりました。月の走行距離は約４千
キロなのでこの差は大きいです！！今ではエコ運転
を極めてエアコン無しなら18.4km出ます。本当に
助かってます(^.^)

送信日時 : 2008/06/24(Tue) 18:49:03

●お名前 = マサヤン７７７さん
都道府県 = 岐阜県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ニッサン　フィガロ
ご感想内容 =
嶋田さんの３点装着してからというもの
の、１８年前の車が、すこぶる絶好調にな
りました。パワー良し、燃費良しで言う事
ナシです。



送信日時 : 2008/06/24(Tue) 18:44:52

●お名前 = そめちさん
都道府県 = 埼玉県
製品1 = カミナリ（シガーソケット対応タイプ）
製品3 = プラスチャージライン
ご装着車両 = 三菱ＦＴＯ　バージョンＲ
ご感想内容 =
平均５％の燃費向上が認められました。シ
ガーソケットに差し込むだけで装着完了は
簡単でした。
購入した時に既にアーシングはされてまし
たのでプラスチャージラインを購入させて
頂きました。
燃費は乗り方でやはり変わってしまうので
すが街乗りで３％、高速で最高８％の燃費
向上を確認しました。


送信日時 : 2008/06/24(Tue) 18:17:49

●お名前 = そめちさん
都道府県 = 埼玉県
製品1 = カミナリ（シガーソケット対応タイプ）
ご装着車両 = スズキ　Ｋｅｉ
ご感想内容 =
３．２％の燃費向上が認められました。
シガーソケットに差し込むだけの簡単な商
品でこれだけの燃費向上は予想外でした。
女性でも簡単に装着可能じゃないでしょう
か？

送信日時 : 2008/06/24(Tue) 18:10:20

●お名前 = ニシさん
都道府県 = 埼玉県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ（バッテリー直付けタイプ）
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = インプレッサ涙目ＧＤＢ-Ｃ（Ｈ１４年）
ご感想内容 =
26,000km走行での平均燃費6.37km 取付け
後、( )は高速走行 168km(0%)5.51km コンピュー
ターの学習機能修正で下がったのでは・・・
369km(19%)9.27km 278km(43%)7.20km 247km
(46%)7.72km 425km(83%)9.86km スバル特有の
低回転でのトルクの薄さが解消されたようで街
乗り2000～3500rpm付近は明らかにタコメーターの
針の動きが違います。

送信日時 : 2008/06/15(Sun) 16:53:49