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期間限定、~8月8日(土)まで。

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<特に、カミナリを2年以上お使いの方へ>
バッテリー強化装置カミナリ」は、だんだんと性能が劣化しますので、 2~3年ごとの交換がおすすめです。ぜひこの機会をご利用ください。

*在庫限りで打ち切る場合がありますので、お早めにお求めください。
m(_ _)m


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誌面で入賞

嶋電アースが、ホリデーオート誌で”今年話題になった燃費グッズ”ランキング堂々5位に掲載されました。 


↓お客様の声一覧(画像つき)

●お名前 = 天乃にゃん吉さん
ホームページURL = https://neko.showwa.me/
都道府県 = 群馬県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキ ジムニー JB23
ご感想内容 =
取り付けたばかりです。アイドリング時に止まりそうな感じがなくなりました。3気筒なので、1000回転以下でクラッチをつなぐと不安定だったのですが、低速の安定性が増した気がします。必要以上にスロットルを踏まなくても走れるので燃費向上も期待しています。


送信日時 : 2020/04/09(Thu) 21:07:57
●お名前 = くまちゃ~~んさん
都道府県 = 三重県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 日産 モコ タ―ボ
ご感想内容 =
車名:MG33S型式:DBA―MG33SH24年11月式三年ほど同商品を愛用し 今回はリピート購入です。私の車輪は ヘッドランプが後付けHIDなので カミナリ取り付け前は 光の安定時間が多少ありましたが、カミナリ取り付け後は 明らかに 安定時間が短くなりました。 また、アクセルレスポンスもよくなり乗りやすくなりました。特に 軽自動車にお乗りの方に オススメですね。

送信日時 : 2019/12/31(Tue) 12:48:56
●お名前 = ひらぺりらさん
都道府県 = 京都
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = スイフトスポーツzc31s
ご感想内容 =
少しレスポンスが良くなった気がします。

送信日時 : 2019/12/25(Wed) 00:50:46
●お名前 = gozaiyasuさん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/2138783/
都道府県 = 千葉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = トヨタブレイド G/AZE156H/2007年式
ご感想内容 =
取り付けした当初は違いが分かりませんでしたが、バッテリーの電圧がやや高めになりセルの回りが早くなっていることに気がつきました。あと、明らかにトルクが増しています。加速が良くなったとかではないのですが、坂道で以前より確実に力が増しているのが実感できました。これからの効果に期待です。取り付けですが、バッテリーの上部に空きがなくエアクリーナーボックスにマジックテープで固定。取り外しできるようにしました。



送信日時 : 2019/10/28(Mon) 20:50:29
●お名前 = てろさん
都道府県 = 群馬県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = H8年 アトレーバン 4駆
ご感想内容 =
お世話になります。シガー用カミナリ装着してみました。トルク感がアップしたような気がしま す。その他はあまり感じられません?とりあえず様子を見て見ます。宜しくお願い致します。

送信日時 : 2019/09/30(Mon) 11:02:07
●お名前 = くまさん
都道府県 = 岡山県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = エリシオンプレステージ
ご感想内容 =
商品到着して早々に取り付けしてみましたが、アイドリングの変化時にウィンカーポジションは消灯しました。改善は出来ませんでしたが走りの方は低速でのもたつきが無くなったのが良かったです。総合判断は買って良かったと思いました。

送信日時 : 2019/09/24(Tue) 21:43:55
●お名前 = 犬山奏基さん
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 =
ご感想内容 =
皆さんの評価を見て購入しました!電圧が上がりました。1~2Vの当たりを行ったり来たりします。音が少し静かになりました。


送信日時 : 2019/09/22(Sun) 19:34:38
●お名前 = ハイドさん
都道府県 =
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = SUBARU トラヴィック
ご感想内容 =
バッテリー交換から10年7ヶ月経過、11万4千キロ(現在走行距離17万8千キロ)で、まだ大丈夫です。よほど相性が良かったのか、驚異的な効果だと思います。


送信日時 : 2018/08/12(Sun) 12:59:38
●お名前 = こども君さん
都道府県 =
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 16年式ワゴンR RR DI
ご感想内容 =
取り付けて直ぐに試乗しました正直びっくりしました!明らかにトルクアップ坂道もスイスイ走るようになりましたエアコンのもたつきも解消されたような感じですオーディオの音もよくなりましたお勧め致します

送信日時 : 2018/07/04(Wed) 12:00:02
●お名前 = yoshさん
都道府県 = 福島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 =
ご感想内容 =
平均燃費18.5で報告後、さらに19.8まで伸びています。驚きです!

送信日時 : 2018/03/06(Tue) 16:26:29
●お名前 = マサさん
都道府県 = 静岡県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 =
ご感想内容 =
当初、カミナリ2型シガーソケット用を購入しましたが、エンジンフィールが良くなったもののトルクアップまでにはなりませんでした。諦めず、2型バッ直用を購入、これが、的中!胸の清くようなトルクアップ、加速感!バッテリーは新品大容量にもかかわらず、この効果!素晴らしい製品ですね。

送信日時 : 2017/08/12(Sat) 23:01:57
●お名前 = nhiro1960さん
都道府県 = 福岡
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキ キャリー
ご感想内容 =
正直、価格面からしてもあまり効果は期待してませんでしたが取り付けてアクセルが軽くなったように感じます。それに加えて減加速がとってもスムーズ。まだまだデーター不足ですが燃費に影響が出てるみたいです。おおよそ1KM/L程度燃費の向上が図られたみたいです。これは大きな効果かと。とっても喜んでます。



送信日時 : 2017/01/14(Sat) 23:12:00
●お名前 = HASEGAWAさん
都道府県 = 富山県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = ランサーワゴン LA-CS5W H19年型
ご感想内容 =
今回は二年事の交換になります。寒冷地仕様の為二個着けとしています。バッテリーの持ちがかなり違います。社外品のマフラーを付けていますが、湿っていた音が嶋電アース、マフラー用を着けたら乾いた音に変わって、これについては効果がすぐわかりました。



送信日時 : 2016/07/28(Thu) 17:07:10
●お名前 = へいちゃんさん
都道府県 = 奈良県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品0 = 嶋電スプレー
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ミニカトッポRT
ご感想内容 =
カミナリⅡ型【2個】+ 嶋電アース初回購入分が5年経過したので買い替えです。エンジン音が静かになりアクセルレスポンスがよくなってよりスムーズに走るようになりました。オーディオの音質のよくなりヘッドライトも明るくなりました。3年くらいで買い替える方がよりいいですね!



送信日時 : 2016/04/06(Wed) 22:10:11
●お名前 = くおりすさん
都道府県 = 静岡
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品0 = 嶋電スプレー
ご装着車両 = マークⅡクオリス 2.2 Four ツアラーエディション(後期型)
ご感想内容 =
以前に付けていたカミナリ2型は寿命なので、交換しました。みんカラのパーツレビューや整備手帳にもか書きましたが、レスポンスがよくなり、わずかながら燃費が上がったみたいです。


送信日時 : 2016/01/13(Wed) 14:25:21
●お名前 = 森谷さん
都道府県 = 静岡県
製品7 = バッテリーレスキット
ご装着車両 = XLR250R
ご感想内容 =
ウインカーでヘッドライトの連動点滅は解消されませんでした。たぶん車輛側の問題かと。エンジン回転を上げると点滅も早くなりますが、何か純正部品が足りないのでしょうか?よろしければご意見をいただければと思います。


送信日時 : 2015/10/21(Wed) 13:33:48

回答:ウインカーの点滅が速すぎる場合には、ウインカーリレーを市販の「ICウインカーリレー」と交換する事で、点滅間隔を一定にする事が出来ます。 回答者:スタッフ竹内
●お名前 = pinちゃんさん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ホンダ オデッセイRB1
ご感想内容 =
3年使用しての交換で(効果が弱まった)体感がハッキリしたのかと思いまして、今まで3年間使用した物(廃品するつもりでした)を妻の軽自動車(日産ルークスハイウェイスター)へ試しに取り付けて見ましたが、こちらも出だしが悪いと言っていた妻が何かイジッタノ? 出だしが良くなったけど? と絶賛した!



送信日時 : 2015/04/28(Tue) 14:09:21
●お名前 = ノリタマさん
都道府県 = 宮城県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = B30 ラフェスタ Rider SP
ご感想内容 =
今回、2型を購入し、愛車に装着しましたので、1型を原付(スーパージョグJOG ZR)に移植しようと思いつきました!回路屋なので配線加工はお手の物です。1型の端子をギボシ端子に変更し接続する予定です。原付のレスポンスが少しでも改善できればと期待しています!!

送信日時 : 2014/08/19(Tue) 00:40:09
●お名前 = ノリスケさん
都道府県 = 宮城県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = B30 ラフェスタ Rider SP
ご感想内容 =
カミナリ1型からの交換です。嶋電アース+他社製アーシングキット装備済。バッテリー交換のタイミングと同時に2型への付替えです。電子制御系・電装系のキビキビさが新車購入時に戻ったような感じです。どんな電気回路でもノイズ除去&電源安定化のパスコンデンサは必需品ですね!!

送信日時 : 2014/08/10(Sun) 19:46:12
●お名前 = Beat810さん
都道府県 = 東京都
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダビートH3年式22年物
ご感想内容 =
2千から5千回転域で今までよりもトルク感が出て気持ちよくまわしていたにも関わらず燃費がプラス1.47km/と走行していても何時もよりガソリンの消費が少ないな!効果ありでした。また、アースについては古い車なのでFMトランスミッターを使用していますが明らかに音質が上がってとても良い感じです!!

送信日時 : 2013/11/15(Fri) 15:57:39
●お名前 = たっちゃんさん
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = シボレー・アストロ
ご感想内容 =
皆さんご存知のエアコン作動させた時のストレスの感じる走り!!それが取り付けた事により、エアコン作動させてないような走りをしてくれますアクセルワークもキビキビ走って、ミッションの繋ぎも滑らかになりました!!


送信日時 : 2013/08/15(Thu) 13:08:47
●お名前 = ゆうちゃんさん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダ エディックス
ご感想内容 =
 エンジンかけて、「やった、静か」期待は更にたかまり試乗、とにかく低速で静か、スムーズ、トルクフル。加速時エンジン静か。すべてに車がスムーズになりました。期待以上大満足です。

送信日時 : 2013/04/11(Thu) 13:45:52
●お名前 = ひろながさん
都道府県 = 静岡県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H18年 マツダスピード アテンザ (GG3P)
ご感想内容 =
購入から7年経過し、最近、エンジンの1500~3000回転までの、もたつき感が非常に気になっていました。そんな時に知り合いから、この商品を勧められて取り付けてみたら、気持ち良く吹け上がるようになって、非常に満足しています。購入して絶対に損はしないと思います!

送信日時 : 2013/03/25(Mon) 20:30:54
●お名前 = yutaya9999さん
都道府県 = 福岡県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = マツダ プレマシーCW系
ご感想内容 =
オークションではお世話になりました。早速ですが取り付けてからの具合ですが、多少パワーが上がった気がしますがi-stopが機能しなくなったので取り外しました(T_T)外して2日目で機能するように復活しました。i-stopには合わないみたいですねorz今回は残念な結果でしたがまた機会あればよろし くお願いします!

送信日時 : 2013/02/02(Sat) 12:32:46
●お名前 = かっちゃんさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = セレナライダーTNC24
ご感想内容 =
正直、信用してませんでした。でも装着してセルを回した瞬間に分かりました。朝いちにセルを回すと重たい感じが勢いよく回るようになりました。まだ取り付けて1時間も経ってないのでこれからが楽しみです。出来ればアーシングも試してみたいです。

送信日時 : 2013/01/09(Wed) 21:30:51
●お名前 = ヌーベルさん
都道府県 = 島根県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = ホンダアヴァンシアヌーベルバーグ
ご感想内容 =
平成14年式のアヴァンシアです。走行距離78000キロ。出足のトルクが細いので少しでも効果があればと、思ってましたが。解消されました「おお!」って感じです。

送信日時 : 2012/12/08(Sat) 14:18:35
●お名前 = @_taku_61さん
都道府県 = 埼玉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H23年型 SWIFT(ZC72S)XL アイドリングストップシステム搭載車
ご感想内容 =
低回転域でのエンジンの吹き上がりがスムーズになりトルクアップも感じられました。夜間ヘッドライト+フォグランプ点灯で少しパワーダウンを感じていましたが解消され、はっきりとした効果がありました。改良型カミナリ(2型)+とっておきの嶋電アースの相乗効果は凄いと思います。

送信日時 : 2012/11/04(Sun) 14:53:30
●お名前 = HTN914さん
都道府県 = 東京都
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ワゴンR MC21S
ご感想内容 =
1999年式 ワゴンR MC21S 走行67000km嶋電アースを装着、アイドリングの落ち込み軽減、安定した走りになった気がしました。続いてカミナリを装着、効果あまり体感できず。3週間後アイドリングの落ち込み再発、評価は微妙。そもそもバッテリー&プラグ交換をしてからでないと効果が発揮できないのか?と思った。

送信日時 : 2012/10/05(Fri) 17:29:12
●お名前 = くおりす後期さん
都道府県 = 静岡県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両= マーク2クオリス 2.2Fourツアラーエディション
ご感想内容 =
他社の6ポイントアースもつけてます。嶋電スプレーをプラシング・アースポイントに塗布したり、修理の時は嶋電スプレーを使ってやってもらってやってもらうようにしてます。おかげでLEDの照度やアクセルレスポンス、馬力アップしたように感じます。アクセルを踏むと車が軽いです。

送信日時 : 2012/08/20(Mon) 13:58:47
●お名前 = (めいくわんしい)さん
都道府県 = 千葉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両= FIT GE8(走行距離8,000km程度)
ご感想内容 =
 既に嶋電アースを装着済みの車体に、2個共掛けで装着しました。 装着後の走行距離は50kmもないですが、パワーがもう一枚上乗せされたように感じられました。感触としては、同じアクセル開度で、パワーが「もりっ」とお玉一個分追加さ れた感じ、とでも言いましょうか。体感できるほどとは正直驚きました。


送信日時 : 2012/08/12(Sun) 18:35:24
●お名前 = ウィンダム大好きっ子さん
都道府県 = 静岡県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両= MCV21ウィンダム25Gクルージングエディション
ご感想内容 =
まったく変化がありません。 製品が正常か壊れてるのか、外見からだと確認も出来ずに無意味に接続しているだけって感じです。 アーシングも同時に、行わなければ効果が出ないのでしょうか? せっかく購入したので、効果を出したいのですが、何かアドバイスを頂けたら幸いです。


送信日時 : 2012/08/12(Sun) 16:16:36
●お名前 = ひさまんさん
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両= パレットSW TS(DBA-MK21S 3型)
ご感想内容 =
付けてみた感想は、①エアコン付けて走ってもパワーダウンが感じなくなりました。②オーディオのノイズが無くなりました。③ライトは以前より少しだけ明るくなった気がします。取り付けるメリットは多いと思います。


送信日時 : 2012/08/12(Sun) 00:51:16
●お名前 = superwarriorさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = エルグランド(E51)
ご感想内容 =
アクセルを踏んだ時の車の反応が良くなっていることが一番感じられました。他は私が鈍感なのか変化は見られませんでした。ただ、この鈍感な私でもアクセルレスポンスの変化には気が付きましたので、この後どう進化するか楽しみです。

送信日時 : 2012/03/20(Tue) 21:07:01
●お名前 = ジュリーさん
都道府県 = 長崎県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = HG21S セルボTX 19年式
ご感想内容 =
装着して2日経ちました。効果の方は、アクセルの反応が良くなり、以前と比べるとあきらかにキックダウンの反応がいいです。これからは燃費の変化も見ていきたいです。

送信日時 : 2012/03/19(Mon) 19:43:01
●お名前 = kk5254さん
都道府県 = 長崎県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = レガシィW H10 BH5 走行5万キロ
ご感想内容 =
 アーシング効果を疑問視して取り付けましたが、驚きました。まずアクセルレスポンスの向上、エンジン音の変化(個人的には滑らかに感じた)、CD・MDの音質向上が即座に感じられました。燃費に関してはまだ判りませんが、明らかに年式の古い車には効果がありますね。ありがとうございました。

送信日時 : 2012/01/29(Sun) 15:27:06
●お名前 = 新井さん
都道府県 = 埼玉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = v36スカイライン vq25hr
ご感想内容 =
 取り付けをしてからの変化は、エンジンのかかり(セル)の回転が早くなった。オーディオの低音域がはっきりした。心なしかエンジンのレスポンスもよくなった?かな?まだ新しい車なので、効果は期待できないと思っていましたが、とても満足のいく結果でいい買い物ができました。ありがとうございました。


送信日時 : 2011/12/31(Sat) 13:05:54
●お名前 = あさ~ささん
都道府県 = 新潟県
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = 蒙按゙
ご感想内容 =
 最初は半信半疑だったんですが、確実に、アクセルのレスポンスに変化を感じました。走行中も、車両の動きが滑らかになった感じもします。今回、20%オフだったので、コストパフォーマンスも良かったです。


送信日時 : 2011/12/28(Wed) 15:39:33
●お名前 = シェリーさん
都道府県 = 福島県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ベンツE300アバンギャルドS
ご感想内容 =
 Vクラスの時に使用していて良さは実感しておりましたが、コンピューター制御の多いEクラスに取り付けるのが不安でした。今回思い切って取り付けてみて、コンピューター関係の誤作動も無く、瞬発力がアップし、満足しています。もともと燃費の良い3000ccエンジンなので今後の伸びに期待します。

送信日時 : 2011/12/25(Sun) 11:59:54
●お名前 = サントス310(みんカラネーム)さん
都道府県 = 三重県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = CBAーNE51 エルグランド 3500 4WD
ご感想内容 =
 あきらかにエンジンレスポンスが変わりました。オーディオ関係も音の割れが無くなった気がします。モニター類も多く装着しているので「カミナリⅠ」装着によって今後どう変化するか楽しみです。電装関連の大切さを改めて知りました。みんカラにもアップします。


送信日時 : 2011/12/16(Fri) 17:44:42
●お名前 = 小川 俊秀さん
都道府県 = 愛知県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = MR-S 1ZZW
ご感想内容 =
 1型を装着し効果が得られたので改良2型も追加装着してみました。同時にホットワイヤーorイリジウムプラグを交換した為、何が功を奏しているのか判断できませんが、間違いなくアイドリングが安定した点、低回転域でのモタツキ感が無くなった点が実感です。


送信日時 : 2011/12/15(Thu) 12:34:13
●お名前 = かぷさん
都道府県 = 三重県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 42年式 スバル360
ご感想内容 =
取り付けてみたところ…ハッキリした変化が!一発で掛かり難かったエンジンが…装着後、エンジンの始動性が改善され、夜間走行時のバッテリーの負荷が改善されました(バッテリーチェッカーでも確認)。 燃費はまだ計測していませんが変化に期待大です!

送信日時 : 2011/10/19(Wed) 07:54:41
●お名前 = パンさん
都道府県 = 滋賀県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = スズキ ジムニー H5式 JA11V改
ご感想内容 =
今までアイドリングが少し不安定でしたが、付けてから安定しました。後、アクセルを踏み込んだ時の加速が良くなった様に感じました。取付も簡単で値段も安いので満足しております。なんせ古い車なんで色々とありますが長く乗るつもりなんでカミナリはいい相棒になるでしょう。ジムニー乗り仲間に今、お勧め中です。

送信日時 : 2011/09/24(Sat) 23:52:53
●お名前 = ゴットハンドさん
都道府県 = 岡山県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = サクシードバン
ご感想内容 =
12万キロ走った車だけに、効果はハッキリ体感できました。こんな小さな箱と一本のアース線っだけで、しかも値段も格安。リスクの少ない商品で、効果は十分です。シャキッと走るようになりました。


送信日時 : 2011/09/12(Mon) 10:02:37
●お名前 = アメちゃんさん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキ KEI
ご感想内容 =
今までは軽自動車なのでエアコンが入っていると今までは頑張らないと流れに乗れなかったのですが 取付け後はエアコン付けても、ス~っと楽に車速が伸びるようになりました。これはスゴイ物を買ったな~と思い、今回はアースをさらに増設するために購入しました。またどう変わるか楽しみです。

送信日時 : 2011/08/08(Mon) 18:02:12
●お名前 = dise&flagさん
都道府県 = 福岡県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 1980年式 デボネア
ご感想内容 =
正直びっくりです。セル1発でエンジン始動 坂道もクーラー入れたまますいすい登っていくし 旧車に乗っているのを忘れるくらいの変わりようでした。過去アーシングもしていますが この変わりようは想像していませんでした。いい商品ありがとうございます。


送信日時 : 2011/07/01(Fri) 17:32:16
●お名前 = takaさん
都道府県 = 埼玉県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 2007年式 FJクルーザー シルバー
ご感想内容 =
早速取り付けた感想は、驚いています。まずエアコンON時のパワーダウンが解消したのと、ガソリン満タン時の重さがあまり感じないです。いいかも!!



送信日時 : 2011/06/26(Sun) 14:57:21
●お名前 = no-ahさん
都道府県 = 沖縄県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H16年式後期 トヨタNOAH
ご感想内容 =
NOAHを中古で購入前に試乗した時の感覚が「アクセルに軽く足を乗せるだけで進む感じ」でしたが、納車後はその感覚が無くなっておりそれを取り戻したく期待して購入したのですが戻って来ないのです。他の購入者のコメントをみて期待されたコメントが書かれているので購入・取り付けしましたが、期待外れでした。

送信日時 : 2011/03/18(Fri) 11:27:34
●お名前 = わっチャンさん
都道府県 = 岐阜県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ジムニーJA22W
ご感想内容 =
 電装系をかまっている為取付ける場所がなく思い付いた場所がボンネット裏。燃費などの効果はまだ分かりませんがPanasonicのカオスバッテリーに繋いでいるLife Winkが常時5段階点灯になりました。補助ランプ、バックランプ(作業灯)を計8灯(640W)装備している為オルターネーターにも優しくなればと思います。



送信日時 : 2011/03/09(Wed) 23:10:28
●お名前 = とし坊さん
都道府県 = 栃木県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタグランドハイエースVCH-10
ご感想内容 =
発進加速時のもたつき感が取れた。いつもと同じアクセル開度で体感できた。アクセルを戻した時のエンジンブレーキがあまり利かなくなった。 カミナリの方が効果を実感できた。アースは、カミナリの効果を少し増幅するような感じかな。取り付けたばかりなので、燃費の方はこれからです。


送信日時 : 2011/02/24(Thu) 12:18:44
●お名前 = コカルさん
都道府県 = 山梨県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 93年式 ボルボ240GLE
ご感想内容 =
エンジン音が明らかに数段落ち着いた静かなトーンに変わりました。また車全体が非常に軽くなったように思いました。エンジン回転が滑らかになったせいもあるのでしょうが、アクセルを含め全体の挙動が軽いのです。高速や坂道でのトルクアップや燃費の向上にも期待しています。

送信日時 : 2011/02/14(Mon) 12:26:05
●お名前 = さんたにやんさん 
ホームページURL = https://www.santaniya.com/
都道府県 = 岡山県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = バモスターボS 4WD
ご感想内容 =
車検時、バッテリー交換と同時に取り付けてもらいました。最初スムーズな感じですがやや重たいフイーリングでしたが次の日の午後ぐらいから持ち直しました。低回転からの立ち上がりがややいいかな?

送信日時 : 2011/01/10(Mon) 16:41:22
●お名前 = タカヒロさん
都道府県 = 兵庫県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スバル インプレッサ 1500 CS Extra H9式 A/T 走行90000Km
ご感想内容 =
取付後全く違う中速トルク感が味わえました。1500のFF車で何を大げさな、と思われるでしょうがホントの話なんです。。残念な事に3日間走っただけでもう取り付け直後の感動が当たり前の感じになってしまいました(苦笑)



送信日時 : 2011/01/09(Sun) 22:15:51
●お名前 = つよちんさん
都道府県 = 栃木県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 日産シルビア(14)
ご感想内容 =
改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプを2個購入し、今まで付けていたカミナリ(バッテリー直付けタイプ)と交換しました。朝イチでの始動性がよくなり、エンジンの振動も心なしか少なくなったように感じます。

送信日時 : 2010/12/30(Thu) 13:15:49
●お名前 = shinさん
都道府県 = 茨城県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ステージア 1996年 E-WGC34(NA)
ご感想内容 =
自車はパワーシートなんですが作動時にかなりの雑音が出ていたんですが気にならない程改善されました。エンジンフィーリングも3000~4000回転からの吹け上がりは気持ち良い程に変わりました。


送信日時 : 2010/12/18(Sat) 16:32:59
●お名前 = COBAさん
都道府県 = 長野県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = アルテッツア
ご感想内容 =
装着後、半月程経過したレポートです。低速トルク不足が言われているアルテッツアですが、低回転でのエンジンレスポンスが向上した為か、見かけ上、トルクアップしたような印象を受けます。運転がし易くなりました。燃費は1割程度アップしたようです。次は嶋電アースを検討したいと思います。

送信日時 : 2010/09/11(Sat) 11:39:06
●お名前 = ogtさん
都道府県 = 愛知県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = MOVE L175S 5MT
ご感想内容 =
軽自動車のマニュアル車ということで、トルクもパワーもあまりない車でしたが、2,3速での加速が鋭くなった感じがしました!調子に乗ってスピードの出し過ぎには注意したいと思います^^;他の商品の購入もぜひ検討させてもらいたいと思います。

送信日時 : 2010/08/10(Tue) 12:23:22
●お名前 = KENさん
都道府県 = 香川県
製品t1 = 試験販売モデル・改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = Y33シーマ
ご感想内容 =
アクセルを踏んだ時の出だしが良くなりました。 特に実感できたのがスピーカーの音が良くなった事です。

送信日時 : 2010/06/07(Mon) 23:27:32
●お名前 = tksato さん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/270081/blog/
都道府県 = 秋田
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H20年式 ノア X Lセレクション 
ご感想内容 =
エンジン音が静かになって、なめらかに加速するようになり、コンポの音がクリアになりました。燃費も少しずつ向上していってます。

送信日時 : 2010/06/06(Sun) 12:39:36
●お名前 = m金太郎さん
都道府県 = 岩手県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = BMW E46 323i
ご感想内容 =
半信半疑でしたが、取り付け数日後からアクセルの反応が良くなった感じです。BMWはワイヤー式ではなく電子式なのででしょうか??? 夜間ウインカーをつけるとメーター内の電気もウインカーに連動して反応してたのですが、無くなりました。安価の割には効果は期待出来ました。取り付け間もないので今後も期待大です。

送信日時 : 2010/03/14(Sun) 16:23:13
●お名前 = 渓遊さん
都道府県 = 三重県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = ジムニー JB23
ご感想内容 =
ジムニーの非力な事に奥さんが乗りたくないと言っていたので、バッテリー直結タイプととっておき嶋電アースを装着して、試運転したところ感動しました。早速、奥さんにも試運転してもらったら、これなら自分でも運転して楽しいと言って大喜びで帰ってきました。

送信日時 : 2010/03/11(Thu) 15:17:51
●お名前 = tagさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 平成20年11月 DEデミオ13CV
ご感想内容 =
1、低中速のトルク上がっています。(出足のアクセルストロークが少なくなっています。)2、60km走行時の回転数がメーターが読みで約150rpm程度低く成っています。3、燃費は昨年12度月度と比較して、約3%程度の改善です。(2/16以降は12月より高温の為、データ除外)

送信日時 : 2010/03/06(Sat) 18:31:3
●お名前 = doeinさん
都道府県 = 広島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = イスト NCP60
ご感想内容 =
室内を含めフルアーシング。マフラーアース。ダイレクトイグニッション点火強化済み。仕上げとしてカミナリを施工。セルモーター一発で始動。HID照度UP自宅まで1kの登りは海抜100mあり2ndしか使えなかったが3速に入る箇所あり。加速中、2ndでカリカリとノッキングの軽い状態が改善され、まったくしなくなった。


送信日時 : 2010/02/05(Fri) 18:18:50
●お名前 = レオ野郎さん
都道府県 = 京都府
製品0 = 嶋電スプレー
製品7 = バッテリーレスキット
ご装着車両 = タイ製カワサキ Leo
ご感想内容 =
以前より車でお世話になっております。セル無いから装着してみようと思いオーダーしました。さすがにライトONのアイドリング時は微妙ですが、走りはGood!皆さん是非お試しを!


送信日時 : 2009/10/06(Tue) 19:08:03
●お名前 = 黒うさぎさん
都道府県 = 兵庫県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ZZR1400
ご感想内容 =
出だしの低速トルクが元々低めのバイクでしたが、クラッチを繋いだ瞬間にトルクアップを体感できました。燃費の方は街乗りで1.5~2.0km/Lくらいアップしています。かなりの効果が体感できました。バイクにもかなりの効果があるので今後、他のパーツも試してみたいです!



送信日時 : 2009/09/09(Wed) 17:30:45
●お名前 = 夫さん
ホームページ = https://minkara.carview.co.jp/userid/302988/blog/
都道府県 = 奈良県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スバル・ヴィヴィオビストロ(5速MT/NA/FF)
ご感想内容 =
●エアコン使用時のパワーダウン若干緩和●超低回転時の粘り増加●低・中回転域のパワーアップが体感でき、アクセルに足を軽く乗せる程度の踏み具合で楽に流れに乗れるようになりました。意外にも(失礼)わかるレベルで効果があり、ちょっと感動しました。


送信日時 : 2009/07/06(Mon) 20:31:50
●お名前 = よっちゃんさん
都道府県 = 広島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 日産 ティアナ J31 前期 セレクション
ご感想内容 =
取り付け:簡単 約7~10分でOK商品内容:完璧 取り付け不備一切なし現在:資料やデ-タ内容を分析中エンジン:すこし軽い感じ デ-タ取得中燃費:デ-タ取得中 近距離感じでは約5%から8%位は伸びている感じです。吹きあがり:いい全然違う他:デ-タ取得中



送信日時 : 2009/07/02(Thu) 08:17:21
●お名前 = 黒うさぎさん
ホームページURL = https://mixi.jp/home.pl?survey.ref=toolbar
都道府県 = 兵庫県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ダイハツ コペン
ご感想内容 =
まず取り付けが簡単。工具も10mmのボックスくらいでできちゃいます。乗ってみるとやはり走り出しが軽い!2速発進が1速と同じくらいの感覚でできます(笑)一番体感できるのは低速トルクじゃないかと思いますが、ヘッドライトも明るくなりました。



送信日時 : 2009/06/08(Mon) 10:31:30
●お名前 = NDAさん
都道府県 = 東京
製品0 = 嶋電スプレー
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = クラウンセダン E-JZS155 3リッター
ご感想内容 =
こんにちは、NDAです。車の重量は1540Kg、タイヤは215/60/R15でGR-9000です。高速13.1km/lほどの燃費から14.2km/lになりました。新たに装着したのは“プラスチャージライン”と“嶋電アース”です。しかも、エアコン動作、渋滞も1時間ほど含んでいます。すごい効果ですので皆さんも是非お試し下さい。

送信日時 : 2009/05/26(Tue) 22:25:44
●お名前 = HAMACさん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキ スイフトXGエアロ 2009年式 ZC71S
ご感想内容 =
新車を購入して100km走行後にカミナリを装着。走り出した途端にトルクが増したことを実感!10kmほど走行し、次に嶋電アースを装着。走行すると、さらにトルク感が増した。出だしが力強いし、加速が良くなっている!正直、こんなに体感できるとは思っていませんでした。



送信日時 : 2009/05/19(Tue) 14:22:44
●お名前 = ぽんたさん
都道府県 = 千葉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 18年式ボクシー AZR-60G
ご感想内容 =
走り出しの吹け上がりが良くってスムーズ な加速が実感出来ました。アクセルを離してもそのままのスピードで走り続けると言った感じです。爆発的に良くなったと言う感じでは有りませんが十分満足の行く商品だと思います。



送信日時 : 2009/04/22(Wed) 19:44:11
●お名前 = あっきーナさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ボルボ
ご感想内容 =
05年式の2.5tに装着しました。効果の方ですがエンジン音が静かになり、ギアの繋がりがスムーズになりました。ヘッドライトも明るくなり燃費の方は・・・これからが楽しみです。純正のナビをつけておりますがVICSの受信感度があがりました。


送信日時 : 2009/04/01(Wed) 11:26:06
●お名前 = 柔椅欷゛さん
都道府県 = 神奈川
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = BMW Z3 2.2 I
ご感想内容 =
取り付けたとたん、カーステレオのボリュムが大きくなったので、ビックリしました走りは、まだ、分かりませんが良く成ることを期待しています。



送信日時 : 2009/03/30(Mon) 05:40:09
●お名前 = ますますさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H20 GHアテンザスポーツワゴン 25Z 6MT
ご感想内容 =
アースはブロックの所にしようとしましたが純正のアースポイントがある所にしました。(ブロックにもつながってるので)取り付け時間は5分?ぐらいで終了!感想は街乗りしかしてませんが確実にレスポンスアップしました!←嘘・錯覚では無いです!NAで体感出来るって事は効果ありありだと思います♪



送信日時 : 2009/02/18(Wed) 21:30:18
●お名前 = つよちん☆さん
都道府県 = 栃木県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = K11マーチ(平成12年式)AT
ご感想内容 =
今回購入したマフラーのアーシングにて一通り取り付け完了しました。やはり一番に体感できたのは、始動性の向上、冷間時のエンジンの振動の低減と、ゼロスタートからのトルクの向上です。燃費については、自分の右足の制御が効かない為、未計測です(^_^;)



送信日時 : 2009/01/08(Thu) 23:03:50
●お名前 = nonoさん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ステップワゴン RF3
ご感想内容 =
自作アーシングを施工した後、カミナリを取付ました。まだ取付間なしなので実感がないですが若干オーディオの音が良くなったかな?と思う。みなさんが記載しているようなアケセルレスポンスやエンジン音、エアコン、電気機器系統にはあまり変化は見られないようです。燃費はまだわからないのでこれから様子をみたいと思う。

送信日時 : 2008/12/25(Thu) 08:55:04
●お名前 = アリストさん
都道府県 = 滋賀県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = JZS161 アリスト
ご感想内容 =
もともとパワーがあるのでトルク自体は分かりませんが電飾、ライト等が多少明るくなりました。暫く使ってみてもっと実感してみたいと思っています。

送信日時 : 2008/12/05(Fri) 12:37:54
●お名前 = つよちんさん
都道府県 = 栃木県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = き平成11年式、ワゴンR+
ご感想内容 =
マーチにて効果が確認出来たので、この車
にも購入し、装着しました。やはり、スタ
ート時のもたつきが以前よりは解消されま
した。その他の効果については、自分は普
段乗っていないで・・・
写真はマーチに取り付け後を掲載します。

送信日時 : 2008/11/22(Sat) 12:45:10
●お名前 = めーさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = アテンザスポーツ23S H18式 5AT
ご感想内容 =
カミナリとアースを本日同時装着しまし
た。即体感できたのはアクセルレスポンス
の向上です。
交差点左折など2、3速低回転時にもたつ
きがあり「踏んでいるのに減速する」よう
な感覚的なズレがとても不快だったのです
が、それが「ほぼ完全に」解消しました。
効果のほどにかなり驚いてます。大満足。

送信日時 : 2008/11/15(Sat) 02:45:47
●お名前 = aobaさん
都道府県 = 青森県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = マツダプロシードキャブプラス 1998
ご感想内容 =
10年落ちのピックアップに取付けまし
た。残念ながら劇的変化とはなりませんで
したが、低速トルクは明らかにアップして
います、上り坂で特に顕著です。コストを
考慮すると十分納得出来る物です。



送信日時 : 2008/09/04(Thu) 13:30:31
●お名前 = Noliffさん
都道府県 = 奈良県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = SLK230
ご感想内容 =
冷間時スタートのときのスムーズさ。
オーディオの音の良さ、等を感じておりま
す。

送信日時 : 2008/09/03(Wed) 22:09:03
●お名前 = toshiさん
都道府県 = 沖縄県
ご装着車両 = FOMA P704iu
ご感想内容 =
使う程にフィットします。

サイズも小型で丁度良く重量も気になりませ
ん。

ちなみに“知る人ぞ知る”嶋電装ストラップ。

ステイタスがある逸品です。

主力商品も素晴らしいがアクセサリーにも本物を
感じます。

送信日時 : 2008/09/03(Wed) 20:44:23
●お名前 = eclipse13さん
都道府県 = 埼玉県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
ご装着車両 = 三菱FTO バージョンR
ご感想内容 =
FTOというと中低速回転がどうしてもパ
ワー不足を感じてしまうのですが、エンジ
ンのカムの切り替えが早くなって中低速も
乗りやすくなり待ち乗りも楽になりまし
た。
かといって、高回転もストレス無く気持ち
よく回りますのでとても気に入っておりま
す。


送信日時 : 2008/09/03(Wed) 17:54:53
●お名前 = いしやきいもさん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ステップワゴンRG1
ご感想内容 =
今回嶋電アースとカミナリをつけました。
しかし、めだって良くなったような印象は
受けません。皆さんが投稿しているように
アクセルのツキが良くなったとか、トルク
がアップしたとかは感じません。90日間
は返金保証とのことですので、もう少し様
子を見たいと思います。

送信日時 : 2008/09/02(Tue) 22:14:31
●お名前 = ひろゆきさん
都道府県 = 茨城県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = バモス
ご感想内容 =
走行距離10万km、装着後ヘッドライトが明
るくなり、低速でのスムーズさが出まし
た。ただし別車両のアストロ同様FMの感度
が下がったような・・・?

送信日時 : 2008/07/01(Tue) 22:18:14
●お名前 = ひろゆきさん
都道府県 = 茨城県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = シボレーアストロ
ご感想内容 =
走行距離15万km。
取り付け後数日して、中低速でのトルクア
ップ感が・・・アクセルレスポンスもスム
ーズになり、良かったです。ただしFMの感
度が下がったような?

送信日時 : 2008/07/01(Tue) 22:12:29
●お名前 = ko-1さん
都道府県 = 神奈川
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H2キャラバンV6 3000
ご感想内容 =
走行距離23万km 取り付け後エンジンの
回転がスームズになり 高速の追い越し等の
フィーリングが変わりました!またリヤに
ヘッドレストモニターを2個付けていますが
 チラツキも改善されました!近日中にロン
グドライブに行くので燃費測定が楽しみです!



送信日時 : 2008/06/30(Mon) 13:27:35
●お名前 = ねこ足さん
都道府県 = 京都府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = プジョー206SW
ご感想内容 =
新車の時から装着してます。エンジン音が
静かになったことと、上り坂で、トルクア
ップが感じられました。



送信日時 : 2008/06/24(Tue) 21:35:51
●お名前 = ぐびっと一杯さん
都道府県 = 宮崎県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキ・ワゴンR-RR(MC21S)AT
ご感想内容 =
田舎なので元々街乗りする機会が少なく、燃費は
14km位でした。返品保証につられてカミナリ使っ
て、本当にびっくり。いきなり17km位コンスタン
トに出るようになりました。月の走行距離は約4千
キロなのでこの差は大きいです!!今ではエコ運転
を極めてエアコン無しなら18.4km出ます。本当に
助かってます(^.^)

送信日時 : 2008/06/24(Tue) 18:49:03
●お名前 = マサヤン777さん
都道府県 = 岐阜県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ニッサン フィガロ
ご感想内容 =
嶋田さんの3点装着してからというもの
の、18年前の車が、すこぶる絶好調にな
りました。パワー良し、燃費良しで言う事
ナシです。



送信日時 : 2008/06/24(Tue) 18:44:52
●お名前 = そめちさん
都道府県 = 埼玉県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品3 = プラスチャージライン
ご装着車両 = 三菱FTO バージョンR
ご感想内容 =
平均5%の燃費向上が認められました。シ
ガーソケットに差し込むだけで装着完了は
簡単でした。
購入した時に既にアーシングはされてまし
たのでプラスチャージラインを購入させて
頂きました。
燃費は乗り方でやはり変わってしまうので
すが街乗りで3%、高速で最高8%の燃費
向上を確認しました。


送信日時 : 2008/06/24(Tue) 18:17:49
●お名前 = そめちさん
都道府県 = 埼玉県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = スズキ Kei
ご感想内容 =
3.2%の燃費向上が認められました。
シガーソケットに差し込むだけの簡単な商
品でこれだけの燃費向上は予想外でした。
女性でも簡単に装着可能じゃないでしょう
か?

送信日時 : 2008/06/24(Tue) 18:10:20
●お名前 = ニシさん
都道府県 = 埼玉県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = インプレッサ涙目GDB-C(H14年)
ご感想内容 =
26,000km走行での平均燃費6.37km 取付け
後、( )は高速走行 168km(0%)5.51km コンピュー
ターの学習機能修正で下がったのでは・・・
369km(19%)9.27km 278km(43%)7.20km 247km
(46%)7.72km 425km(83%)9.86km スバル特有の
低回転でのトルクの薄さが解消されたようで街
乗り2000~3500rpm付近は明らかにタコメーターの
針の動きが違います。

送信日時 : 2008/06/15(Sun) 16:53:49