煩わしいバッテリー交換とは、もうオサラバ！
●バッテリーレスキットって何？
エンジンを掛けている間、バッテリーの代わりをする部品です。セルでの始動は出来ませんが、バッテリーが要らなくなります。
バッテリーの体積分、小物入れ等のスペースが確保できます。突然の雨や、出先でのトラブルに大活躍！カッパや、工具を格納する新たなスペースを作ることが出来ます。
突然のパンク、そんな時に備えて”パンク修理キット”をひとつ備えてはいかがでしょうか?予備のプラグや、電球などなど・・貴方の応用次第です。
見た目をスカスカにする改造の、いわゆるスカチューンには必須パーツです。バッテリーと付け替えるだけで、簡単に見た目をスカスカにする事が出来ます。
バッテリーと交換すると、軽量化になります。加速を良くする一番簡単な方法は、軽量化です。チョットの違いも長年積み重なると、チリも積もって山の違いとなってしまいます。持ってみると、想像以上にバッテリーは重たいものです。ロスが減るので、バイクの経済性に貢献します。
●論より証拠、お客様の喜びの声
都道府県： 青森県
ご装着車両： セロー２２５（１ＫＨ）
ご感想内容：
友人がＴＷ２００で某有名メーカーのバッテリーレスキットを使用しており、スペック比較したところ、こちらの商品が断然優れていたので購入しました。結果はスペックのとおり、友人のＴＷはアイドリング時にウインカーがつきっぱなし（点滅しない）で、逆にヘッドライトが点滅してましたが、こちらの商品は、友人のＴＷよりはヘッドライトが安定点灯し、ウインカーもかろうじて点滅します。
送信日時： 2006/11/13(Mon) 12:23
都道府県： 群馬県
ご装着車両： SR400
ご感想内容：
一発始動 驚きました、ライトも明るく成りました。経済的で良い商品と思います。
送信日時： 2005/11/14(Mon) 17:32
都道府県： 徳島県
ご装着車両： SDR200
ご感想内容：
アイドリング状態でライトオンでも正常にウインカーが作動し普通に乗るぶんには何の不満もなくバッテリーより安いのでいい買い物をしたと思います。
送信日時： 2005/08/29(Mon) 00:32
都道府県： 北海道
ご装着車両： スズキ DR125S
ご感想内容：
古いバイクに装着なので少し心配でしたが、今日つけてみて感動しました！アイドリングも安定しライト、ストップランプ、ウインカーを同時に点灯してもまったく問題ありません。逆に今までのバッテリー装着時よりライト等が明るくなりました。しかも値段が安いのでまた装着できるバイクが有れば購入します！4/8
●安心の、９０日間返金保証
万が一、装着してみても期待していたほどの満足を感じなかった場合には、商品到着後９０日以内であれば、いつでもすぐに返品OKです。すみやかに商品代金を、全額返金いたします。
もちろん満足の判断は、お客様の自己申告におまかせ致します。どうぞ安心してお求めください。（冷やかし防止のため、製品の返送費のみ、ご負担いただきます。）
●取り付け方法
バッテリーのプラス・マイナス端子に繋がっている線を外して、バッテリーレスキットの、プラス・マイナス端子に繋げます。本体と配線を、固定すれば出来上がりです。
●取り付け作業例
ヤマハ TZR125での、作業例です。バッテリーの、プラス端子とマイナス端子を同時に触ると、感電や火花が飛び散ったりして危険です。慎重に作業してください。
バッテリーまわりの、外装を外します。
バッテリーのマイナス端子（黒コード側）から線を外して…
バッテリーレスキットのマイナス（黒コード側)端子に、繋ぎます。
プラス側も同じように、バッテリーのプラス端子（赤コード側）から線を外して、バッテリーレスキットのプラス端子（赤コード側）に、繋ぎます。
今回は、シート下に、配線を持っていきました。
プラス端子を、絶縁テープなどで、保護します。ショートを防ぐため、水や他の端子などに接触しないように、しっかりと保護します。
付属の結束バンドで、固定しました。
バッテリーを外します。
バッテリーが無くなり、スッキリしました。反対側の外装を外せば、バイクの向こう側まで見える状態です。スカチューンの一歩手前です。キット本体は、付属の粘着シートで、エアクリーナーに貼り付けました。
●バッテリーレスキット活用例
ヤマハ R1-Zでの、活用例です。
バッテリーを、取り外したスペースに…
工具を、収納しました。
カッパ等を入れても、重宝します。
バッテリーレスキット
価格：３５００円（税込）
・対応車両： ～１２Ｖバッテリー車用です。端子のタイプを選択できます。丸型端子（写真左）or ギボシ端子（写真右）ご注文時に、ご指定ください。指定の無い場合は、丸型端子となります。
＊ご自分のバイクを愛していない方は、ご注文をご遠慮ください。車種や車輌の状態によって、正常に動作しない場合があります。多くの6V車、ポイント点火、フルトランジスタバッテリー点火のバイクには、使用できません。DT125,RZ125系は車両によって動作・非動作に分かれます。モンキー系6Vでは動作しません。バッテリーレスキットが市販されている車種の多くには、そのままお使い頂けます。
＊過電圧が掛かると、壊れてしまいます。レギュレータ（整流器）の点検を行なってください。壊れた場合は、レギュレータ（整流器）との同時交換を行なってください。
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